Вопрос про зазоры при установке крыльев

[wfcwfc]

wfcwfc, у вам табличка в первом сообщении.
Есть данные на каком давлении и на какой ширине обода проводились изменения? На источник можете ссылку дать?

Пожалуйста, ссылка - https://granfondo-cycling.com/best-gravel-tire-test/

[Алекsei]

убрали сток и установили 40мм. Подумалось мне, что это норма

Ну без крыла должна влезть, а с крыльями лучше 35

---------- Добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:32 ----------

Точнее, хотел комфортно кататься по городским и проселочным дорогам.

Шоссейный велосипед больше для спорта, а не для комфортного катания.

[al_giorno]

Ну вот так вот выглядит Чекпоинт с 42мм + SKS Bluemels 53мм. Но то ARL версия, там зазоры больше. И я тоже не могу сказать, что в восторге.

Вложение 640202

Мне вообще непонятная идея. Вернее, понятно, что есть идея сделать что-то теоретически универсальное, но практически, если это широкая зубастая резина для говен, то на нее дорожные крылья не ставят в принципе. Жопоспас, щиток под раму или типа того - вполне для этих целей. Если же это ситибайк или турист, то на него не ставится широкая шипастая резина, т. к. она и едет не особо, и не ходит долго, и облако грязи поднимает заодно. Ну и эстетика само собой.

[peayq]

Вот так придёшь узнать про крылья, а попутно узнаешь, что должен был купить мтб, что испортил хороший велосипед и вообще урод.

[wfcwfc]

Мне вообще непонятная идея. Вернее, понятно, что есть идея сделать что-то теоретически универсальное, но практически, если это широкая зубастая резина для говен, то на нее дорожные крылья не ставят в принципе. Жопоспас, щиток под раму или типа того - вполне для этих целей. Если же это ситибайк или турист, то на него не ставится широкая шипастая резина, т. к. она и едет не особо, и не ходит долго, и облако грязи поднимает заодно. Ну и эстетика само собой.

Я бы с тобой согласился, если бы гравийники выпускались с 35мм резиной (это скорее исключение). Но они в большинстве все же 38-40мм. Значит есть в этом какой-то смысл. Чем плохи такие 38мм покрышки?

65e9f-clip-406kb.jpg

[wfcwfc]

Вот так придёшь узнать про крылья, а попутно узнаешь, что должен был купить мтб, что испортил хороший велосипед и вообще урод.

Ага, как сказал один блогер, тут тебе укажут, мол, мало того, что ты купил говно, на нем еще и надпись Мерида

[Алекsei]

Просто странно немного требовать комфорт от гравийника, по сути это тот же шоссейник. Руль баран и более вытянутая посадка нужны для аэродинамики, тонкие колёса для скорости, этот велосипед рассчитан с упором в скорость, а не комфорт.

Можно поставить крылья 45мм SKS, а покрышки пока оставить родные на 32мм, так как с крыльями не факт что влезет покрышка даже на 38

---------- Добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:35 ----------

Я бы с тобой согласился, если бы гравийники выпускались с 35мм резиной (это скорее исключение). Но они в большинстве все же 38-40мм. Значит есть в этом какой-то смысл. Чем плохи такие 38мм покрышки?

У всех производителей разная концепция, чётких правил как должен выглядеть гревел нету. Вот конкретно твой велосипед производитель видит с покрышками 32мм.

[wfcwfc]

У всех производителей разная концепция, чётких правил как должен выглядеть гревел нету. Вот конкретно твой велосипед производитель видит с покрышками 32мм.

Трек ставит на 17мм обода 40мм резину у Checkpoint 21 года. Но при этом годами ранее выпускал 32мм слики на 22мм ободах. Ну и вместо внутренней проводки гидролинии пришли пластиковые стяжки на вилке. Да еще и цепь с Tiagra на KMC заменил. Мне кажется, что это не видение, а банальное...

4bgwZ5A.jpg

[al_giorno]

Я бы с тобой согласился, если бы гравийники выпускались с 35мм резиной (это скорее исключение). Но они в большинстве все же 38-40мм. Значит есть в этом какой-то смысл. Чем плохи такие 38мм покрышки?

Вложение 640223

Для гревела неплохи, а для комьютинга плохи.

---------- Добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:35 ----------

Вот так придёшь узнать про крылья, а попутно узнаешь, что должен был купить мтб, что испортил хороший велосипед и вообще урод.

А чем плохо узнать, что не стоит делать из приличного велосипеда очередную химеру?

[peayq]

А чем плохо узнать, что не стоит делать из приличного велосипеда очередную химеру?

вы работу так же работаете? не завидую вашим клиентам и коллегам...