Колени, контакты, покрышки, вилка...

[ingwer]

Ardein, у супруга как раз 785 стоят на подвесе, надо будет отжать для знакомства, если решусь)

[ГенаКрок]

и этим высокопарно объясняет, что контакты для города неудобны.

А может денег жалко. Считай тапки с педалями - треть стоимости велосипеда.

[ingwer]

ГенаКрок, вы шутить изволите) это где велы по 9 тыр то дают?

[Ardein]

Ardein, у супруга как раз 785 стоят на подвесе, надо будет отжать для знакомства, если решусь)

Угу... у меня супруга тоже уже навострилась их попробовать так что почти наверняка надо будет дозаказывать еще один комплект Уж больно удобные

А может денег жалко. Считай тапки с педалями - треть стоимости велосипеда.

Есть такое дело. Но в них действительно оказалось очень удобно. Так что оно того стоило

P.S. Первые контакты шимано A530 (тогда еще раздумывали, что может придется и в обычной обуви кататься, оставили возможность "совместимости"... жутко неудобную, но все-таки) + две пары тапок мне и супруге - в сумме 10к рублей на двоих.
Сейчас заказывал 785 с чайника - обошлись в 2.2к рублей.

---------- Добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:15 ----------

ГенаКрок, вы шутить изволите) это где велы по 9 тыр то дают?

хорошие тапки - 3-5к рублей, хорошие контакты 2-2.5к 15-20к - вполне себе велик Наши кадейлы F7 в стоке обошлись в 13.5к. Это сейчас они считай фулл-XT.

[ГенаКрок]

ГенаКрок, вы шутить изволите) это где велы по 9 тыр то дают?

Кому щи жидки, а кому жемчуг мелок. (шутка)

---------- Добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:18 ----------

Сейчас заказывал 785 с чайника - обошлись в 2.2к рублей.

Такая же фигня. Теперь приходится учитывать это в списке предполагаемых апгрейдов.
Поменял дешёвые контакты на крэнки, теперь дешёвые тапки менять придётся блин.

что бы вся эта велопромышленность без нас, лохов, делала?

[Ardein]

ingwer,

off: в тему фотографии в профиле.

Показать то, что скрыто

Ведь на много удобней вести велик держа его правой рукой за вынос руля. Направление переднего колеса полностью контролируется, педали за ноги не цепляются.
Много раз видел, как народ ведет велик за руль, при этом иногда по ногам педалями получает...
Да и с горки если что - левой рукой за руль (передним тормозом колесо контролировать), правой - за седло...

[ingwer]

Ardein, на той фотке я уже не веду велик, я в него вцепилась и держусь, чтоб не упасть от усталости и пережитого стресса

[Ardein]

Ardein, на той фотке я уже не веду велик, я в него вцепилась и держусь, чтоб не упасть от усталости и пережитого стресса

Ну тогда все становится на свои места

Контакты действительно тема. Вот только перевооружаться в них накануне серьезной покатушки - не вариант. Хотя бы две недели без экстрима, пока рефлексы не выработаются.

[qweqwe112]

А может денег жалко. Считай тапки с педалями - треть стоимости велосипеда.

Да-да. У вас комплекс по поводу денег?
P.S. Нормальные платформы и 5.10 стоят так же как и ваши контакты, знаю о чем говорю.

И да катался я в ваших клонтактах, никакой разницы по сравнению с моими ваултами+фрирайдами нет, только ноги приклеены к педалям и фиг бэйл сделаешь или ноги с педаль уберешь.

Любят люди все, что носят спортсмены, думают что вот наденут и начнут как они катать. Маркетинг - для не умных людей. Хотя что делать, фирмам надо же что-то продавать. То колесо на 0.3см увеличат, и кричат про прорывы, то суперклей между прокладкой и байком продают.

[Juggernaut]

Ну да, бэйл (а что это?) жизненно важно же делать каждому катальцу.