присоединяюсь к вопросу, любой приличный велик в бюджете, скажем до 50к будет требовать тюнинг, по коробке передач (фиг знает как это называется правильно), тормозам и вилке.
Моя логика в следующем, покупаю универсальный вел и на базе отличной рымы привожу его постепенно в порядок.
Запчасти же все универсальные и все взаимозаменяемое.