Полностью подтверждаю наличие всех указанных особенностей RR. Отмечу только, что у Эндоморфов нормальные грунтозацепы вообще отсутствуют, как таковые - это типичный полуслик, не имеющий даже нормальных грунтозацепов по бокам. Но тем не менее, он по снегу порядочной глубины едет - будь здоров! А вот у KTrak-а, на мой взгляд, самое слабое место - это желание его разработчиков, чтобы он во что бы то ни стало цеплялся за этот снег. В результате - проблемы с легкостью хода, а взамен - никакой пользы от попытки зацепиться за такую рыхлую субстанцию, как снег.
С математикой теперь все в порядке.
- Переоборудовать обычный байк в фатбайк-с-переди и полуфатбайк-сзади будет стоить 6-7 тыс. руб. Но я так понял, что KTrak - это тоже всего лишь приставка к уже имеющемуся велосипеду. При чем, не дешевая.
- По поводу найнера вопрос снимается в связи с вновь открывшимися особенностями наиболее распространенных найнеровских покрышек. Если WTB WeirWolf 29 x 2.55 на самом деле не шире, чем RR, то тогда нет смысла собирать найнер только ради снега. У найнера есть огромное количество других замечательных свойств.
-Сборка SURLY PUGSLY или его аналогов "с нуля", а так же его заказ целиком - это 40 тыс. руб.