Не-не, упаси бог. Трубы везде трубы. Ни в геометрии, ни в сварке нет никаких краеугольных камней, отвечающих за катимость. Просто померещится иной раз. Ну вот например. GT катит подо мной хуже всего что было. Что алавянч что захар. Я грешу на низкую раму. Все же чем выше рама тем субъективно этот мифический накат ощущается полнее. Не длинную, не короткую, а именно высокую. Чем выше забор тем катит субъективно вот ну лучше. Вначале думал что это потому что у высоких рам база больше, но шоссейник разубедил. База самая короткая из возможных а катит тоже чем выше это чертова труба тем лучше. Не знаю чем объяснить.
http://elearningman.tilda.ws
instagram @tinyakoff
Владел аваланчем, пересел на трейл, он комфортнее и посадка по мне удобная, я бы сейчас брал трейл естественно, но у аваланча воздушка, вообщем как сказали примерить в магазине посидеть вы выбрать то что будет удобнее.
А если рассмотреть такой Zaskar?
GT 29 ZASKAR COMP. Велосипеды горные Каталог. Триал-Спорт.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1320481.html
---------- Добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:01 ----------
Может такой?
GT 29 ZASKAR COMP. Велосипеды горные Каталог. Триал-Спорт.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1320481.html
abaeterno, Да отличный байк на 11ск.
Да хороший только взвесить бы при покупке. Если 12 или 12,5 то очень хорошо. Но если хотя бы чуть больше, то, на мой взгляд, не стоило переплаты. Хотя 12,5 например роки маунтин так и стоит. Короче, хороший выбор.
http://elearningman.tilda.ws
instagram @tinyakoff
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)