даа. я вот сча в задумчивости. Есть возможность на перед диск поставить 203... блин. Но страшно за вилку.
даа. я вот сча в задумчивости. Есть возможность на перед диск поставить 203... блин. Но страшно за вилку.
<div class='quotetop'>Цитата(Timbrimi @ 01.11.2007 16:51) <{POST_SNAPBACK}></div>предназначение - эндуро, по крайней мере, если не ошибаюсь, на хардтейлы Tyax и Amasa в стоке ставили 120 мм вилки, а это уже больше, чем просто КК.. да и перья и трубы внушают уважение, рамы для крепких мужчин, сам в своё время на такое засматривался
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 02.11.2007 11:03) <{POST_SNAPBACK}></div><br /><br /><br />
На Тиаксе всю дорогу было 100.
Кстати. Проблеса с раскачиванием на Отеро решилась просто и примитивно. Ход амортизатора, на половину, сдвигаем по линку. И оп-па. Становится немного жестче, но раскачивание при педалировании исчезает.
Решение не камильфо, ибо с раскачкой исчезает ход
Добавлено позже (02/11/2007 18:20):
Как-то ты цитируешь не правильно постоянно
Мои хода - мое богатство.
сам не могу разобратся что за фигня с цитированием ((( и фотки не могу разместить тоже (((((((
Ну, а ход, в данном случае, в городе он не особо нужен. На низкие паребрики и колдоебины и так обрабатывает. А на большие все равно прыгаю. Загород поеду, отпущу конечно аморт на полный ))) А... кстати, чуть не забыл, есть еще вариант, можно банально воздух в аморт подкачать, только я пока не приобрел насоса высокого давления =( Да и фиг знает, сколько качать то?
<div class='quotetop'>Цитата(Timbrimi @ 02.11.2007 19:06) <{POST_SNAPBACK}></div>как обычно - по ощущениям.
Заглянул сюда http://www.srsuntour-cycling.com/SID=sie4c...l&tnid=1877 и скачал мануал в надежде найти рекомендации по давлению. Но все что там сказано, это какой должен быть сэг: cross country 10-25%
Добавлено позже (02/11/2007 22:46):
Модераторы!!!
Прилипите уже нашу тему в клубные темы!!!
Мои хода - мое богатство.
Блин. прочувствовал только что, всю мощь гидравлики... под машину чуть не попал, по привычук хватился за рычаг... зрелище велосипедиста, на мизерной скорости перелетающего через руль... окружающих поразило ))) Вот только петух погнул. Блин, слабый он какой то на этой модели. Вон, на Треке моем, хоть бы хны, что бы ни происходило. А тут. Менять надо его. Руками выправил, но все равно, неприятно.
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 01.11.2007 09:36) <{POST_SNAPBACK}></div>Вот подумалось: а почему нет?
Подвеска не самая продвинутая, НО! есть намного более дорогие байки с такой же схемой подвески.
У мангуста действительно рама довольно мясистая, почему она не заслуживает лучшей навески?
Мои хода - мое богатство.
маленькое предупреждение. на Отеро метсто крепления петуха, подозрительно хлипкое. Тоньше чем на прочих байках. Будь осторожен. Как выяснилось, вчера я умудрился погнуть еще и переклюк. чуть-чуть, на работе не сказывается, но крайне неприятно. Со временем хочу поменять на Sram 7-й. Хочется поставить рамку защиты для переклюка, но цеплять ее там не за что =(
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)