Кстати, спешеводы. Если вдруг кто задумает купить себе карбоновые обода - свистите, куплю ваши спешевские.
Кстати, спешеводы. Если вдруг кто задумает купить себе карбоновые обода - свистите, куплю ваши спешевские.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
А они UST?
Знать бы, хоть сколько за них просить, они ж и на эксперте такие же
Снял я таки систему, шлицы необычные, проставка в каретке таки из двух половинок, про подшипники и съём каретки вопросы остались.
Чем запрессовать уж придумал, буду на свой сомапальный пресс рулевой чашки точит с переходом 30/42 (прессуем то попошипнику или 46 надо ?)
Подшипники в каретке почти без смазки(номер записал, но не под рукой), на валу системы какое то чёрное масло. Снимал наружное уплотнительное кольцо у подшипников и напихал смазки на шарики под завязку с внешней стороны, ибо без выпресовки. Ну и запихал всё назад с синими соплями.
- Вобщем, владельцам не Экспертов, таки рекомендую в каретку заглянуть, ну и сообща решить что на замену брать в будущем.
Переднюю втулку тоже разобрал (колпачки на резьбе, ключ на 22, и шестигранник внутренний с одной стороны оси на 4 вроде) с выпресовкой, подшипники тоже не ах (номер потом добавлю), снимал оба уплотнительных кольца и напихал смазки до упора с обоих сторон.
Вот, после такой картины, думаю и в заднюю надо лезть
Никто случаем не разбирал, может поделиться опытом ?
Там втулка полностью на промах, или барабан - насыпь ?
Полностью промы.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Разбирал - на вид обычная трёхсобачковая типа Формулы.
Каретку перебирал только E*13
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
По 100 баксов за обод купил бы.
Они бескамерные, да.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Ну вот я бы так не сказал таки, и что они одностенные тоже.
В обычном понимании, на них вообще нет Бэд-Лока, середина одностенная около 60мм. там где фигурная вырезка, а края вполне двухстенные, по внутрянке с плавным подъёмом(этаким горбиком с полкой к краю обода) и дальше абсолютна прямая стенка обода 3-4мм.
На переднем манял камеру, стоковая - да 530гр. Иннова, поставил Сурли 400гр., но отличия сильные.
Иннова гораздо мягче по резине, и в диаметре спущенная шире где то на 1,5 см., может и не зря она там стоково.
Сюрлевская камера сразу нормально не встала, сторона дальняя от нипеля раздувается сильно шире и просто сталкивает покрышку наружу вдоль борта обода(Бэд-Лока то нету), пришлось дальнюю от нипеля сторону перетягивать эспандером поверх покрышки, и следить, чтоб покрышка оставалась внутри обода, вообщем нетривиальная задача, хорошо хоть в стационарных условиях...
После замены субъективно, появилось подруливание, спереди 10 пси, вот думаю, может таки в районе нипеля не раздулась таки ?
А как в них ДХ-камеры пихают, не понимаю
Может конечно в 4,0" и ничего, но в 4+"
С бескамеркой пока подожду, может к зиме покрыхи таки поменяются ...
ЗЫ. Да и по подшипникам:
6001-2RS x 2 - передняя втулка.
6001-2RS x 2 - задняя втулка.
6901-2RS x 2 - барабан.
6806-RS x 2 - каретка.(можно ли таки менять только подшипники?)
Это нормально. Это спешевская фишка, уже пару лет как в своих tubeless ready колёсах они не используют бедлок. Обода фэтбоя заявлены как тьюблес реди. Следовательно, там как минимум должна быть полка, на которую натягивается покрыха.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
примерял покрышку 4.8" Буд Сурли на 100мм ободе в зад рамы - становится нормально, зазоры к нижним перьям могли бы быть и по-больше, но вполне хватает. На родном 90мм ободе встанет с еще бОльшим запасом
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)