Я лёгкий, для меня эти колёса - прочные НРЖ.
Худеть надо, дядя
революшены на найнере. о времена, о нравы
Спицы революшн на 29 колесах и крестах это реально ахтунг
Ок, считаем: 368(втулки) +20 алю нипеля + 160(32 спицы) + 160(32 спицы) + 390(реально легче этого веса я крестов не видел, обычно все под 400 грамм) + 390 = 1488... как-то на 100 грамм больше набегает, что более реалистичный вес, даже если у тебя совсем ахтунг и 28 спиц, то все равно не будет столько весить.
ДТшный калькулятор п...т жутко, считать им вес колес последнее дело)
---------- Добавлено в 23:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:36 ----------
И где дешевый аналог 240-х ?
Где хотя бы мтб обода под трубки с вменяемой ценой, нихрена нету.
не исключено, что и мои китайские весы (безмен) так-же п...т жудко. Один хрен едет и не 15 кг
А вообще - это вопрос к весофетишистам. И красные шатуны на чёрном велике к цветофетишистам.
---------- Добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:38 ----------
ак были-ж, я даже собирался их купить и на трубках засобрать девайс. Только потом от фетиширования полечился. И тебе советую, ага
VeterMir, а какой накат у этих мишленов? это ультимейт, да?
эх лоханулся ты, надо было на трубках собирать. через год опять как лох без трубок будешь)))
да. Лысые покрышки - едут соответственно. В гомнолине почти не держат. Надеюсь скомпенсировать выступлением в основном в марафонах, 29" колесом и прокачкой зимней техничности
---------- Добавлено в 23:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:44 ----------
По весу - если уж так интересно общественности - завтра доползу до мастерской. Взвешу на парктуле.
Цепь будет слетать. Нужен успокоитель, или башгард, или sram type 2. Или все вместе.
Ставь макслайты 29! Я себе поставил и тут же передумал продавать свой найнер )) съездил на них на гонку в Лыткарино - грязь, песок - все держит.
Для 29" колес это более универсальная резина чем для 26" (пятно контакта шире и длиннее).
В крутую гору будешь буксовать на одной передней звезде (особенно если мокро или песок), но в остальных случаях скорость и разгон прибавятся ощутимо.
В парке сверни с дорожки и попробуй проехать напрямую через лес - разница заметна.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)