Вот и отличный повод проверки на герметичность и на "дождепроницаемость"
Вот и отличный повод проверки на герметичность и на "дождепроницаемость"
)))) забыл, что они обычно не гермитичные))), у самого 1030SW. Ну а вообще, я имел в виду гермитичность фары, понятно, что тут уже не до бимшотов
Бимшоты на установках как MTBR завещал:
Другие сравнительные бимшоты тут: beamshots
Ites, Отлично, особенно общее сравнение в альбоме!
Мне кажется для велосипедных бимшотов, еще надо делать вид на фонарь, оценивающий засветку встречных, как-то так...
Блин)))) я так и подозревал(.
Куплю себе зеркалку, обязательно попробую с этим разобраться.
Добавлено: может еще в настройках покопаться?
---------- Добавлено в 01:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:18 ----------
Так-то да, но вопрос в ее количестве, но это лучше в другой теме обсудить тогда.
Последний раз редактировалось SeR-JuN; 14.11.2010 в 23:24.
Хоть и затягивал я нормально, но всё-таки корпус с акку съехал набок. Так что я всё-таки сделал его внутрь На счёт "интимности", я посмотрел как колени ходят, там ещё по паре сантиметров от блока оставалось.
---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:25 ----------
На счёт flood/throw, я думаю, что надо было всё-таки 3*CXP-RS ставить и 1*CXP-D. И, может быть, даже не XP-G, а XP-E. Но это я когда-нибудь проверю
Да, насчет того что больше РС-ок поддерживаю, но четвертая линза не Д а овал!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)