Это не круизёры, это всего лишь стилизация... Можете оставаться при своём мнении и считать велосипеды представленные вами на картинке таковыми.
Это не круизёры, это всего лишь стилизация... Можете оставаться при своём мнении и считать велосипеды представленные вами на картинке таковыми.
На них сидится, и едеЦа, почти также (с поправкой на качество трансмиссии и уровень рамы, таки это имеет значение, да), как на, скажем, Швинне Корвете. И совсем не так, как на классическом ситибайке. Из ситибайков, похожа на круизерную посадка бывает на женских ститбайках типа Вложение 273033, но там рули все-таки не позволяют сидеть сильно сзади)
Это стильный дорожный велосипед. Посадка велосипеда Минск двадцатилетней давности была похожей, но он не был круизёром и в помине, как и Львовский дамский велосипед полувековой давности.
http://bikepost.ru/blog/yamaha/4636/...urer-2010.html
Форма верхней трубы рамы и руля не превращают дорожный велосипед в круизёр.
Дед Пыхто, не надо тут мотоциклов. Мотоцикл, в том числе по гео и ходу, сравнивать с велосипедом антикорректно: за мотоцикл ты держишься, и он тебя везет, а велосипед ты толкаешь)) поэтому упор ног на мотоцикле, и на велосипеде - это принципиально разные вещи.
Есть тип велосипеда - круизер. Что это такое?
Землянин, м-дя, то моё сообщение почему-то отображалось криво, постарался исправить. А малоэффективно педалировать танцовщицей на круизе потому, что встав, сразу виснешь на большом круизерном руле (нередко прямо между грипсами))
Развёрнутый ответ был дан уже два раза. Всё остальное лишь закос, рассматривать который в отдельной ветке нет смысла. Nirve Switchblade и Nirve Cannibal, это типичные круизёры.
Широкий руль и изогнутая верхняя труба не определяют самостоятельный класс. Орлёнок после установки широкого, высокого руля, круизёром не становится. Маркетологи назовут рекламируемый товар чем угодно, лишь бы продать.
Еще раз можно, конкретно, вашими словами?..
Потому, что я не понимаю, почему круизер Швинн и "круизер" Каннибал такие принципиально разные, что, например, Каннибал не может ездить по тропинкам, а Швинн вполне может, на Швине можно поднять зад (и тушки, и колесо поддернуть), встречаясь с бордюром, а Каннибалу бордюры - серьезное препятствие, на которое можно только тупо въехать, на Швине можно вертеться тушкой, меняя хват и развесовку, а на Каннибале доступна лишь одна поза. На Швине можно опустить седло, и катать только матрасно, или поднять, и катать во многом как на классике, на Каннибале играться седлом не так интересно, да и рули: у Швина положение руля эффективно регулируется (можно варьировать посадку в зависимости от личных предпочтений), а на Каннибале регулировка только под длину рук?..
Последний раз редактировалось Offroadster; 24.11.2014 в 13:44.
Я просто воспользовался услугой GOOGLE ,поиск по картинке - велосипед чоппер. И вот что получилось https://www.google.com.ua/search?hl=...84.Cb-T_w0403I
Задавал поиск велосипед круизёр, тоже появлялся чоппер,но круизёров было значительно больше.
И разница между вело круизером и вело чоппером значительная . Ведь мне при покупки данного велосипеда хотелось видеть в нем именно чоппер , а не круизёр.
Последний раз редактировалось Землянин; 25.11.2014 в 11:10.
БЫСТРЕЕ,ВЫШЕ,СИЛЬНЕЕ !!!
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)