Педали

[IGorrV]

а 520 не пойдут? Госпаде, человек спросил за дешевые топталки, а тут снобизм подвалил

Велго неплохие любые

Спасибо

[peayq]

человек спросил за дешевые топталки, а тут снобизм подвалил

Советчика, чтоб вы знали, на тренировке обдувает три вентилятора, один из которых синхронизирован с пульсом. Так-то вот.

[Ctarter]

Стоит некий FEIMIN из черного пластика. Педали не крутятся на оси, а только прокручиваются "от руки".Вложение 640506

Не дергайся. Смысла менять на что-то за 1-1.5тыр нет, будет не лучше.
А контакты подразумевают переход на спецобувь, совсем другой ценовой диапазон в сумме с педалями получится.

Показать то, что скрыто

Если отсутствие свободного вращения так напрягает, разбери, чуть ослабь, если хочется чтобы свободно вращались. Заодно убедись что смазки достаточно и что шарики не дефектные. Предположу, что там насыпные слева и справа, затяжкой конусов можно подобрать люфт, при раскрутке шары не растеряй. Наверняка контрагайкой плдтягиваются, оттого туго.

Еще бывает туго крутятся когда сальники стоят, но вряд ли в дешевых так заморочились.

[NeverLetMeGo]

Советчика, чтоб вы знали, на тренировке обдувает три вентилятора, один из которых синхронизирован с пульсом. Так-то вот.

Да вы что? Прям вентилятор от ваху? Докажите.

[assault_ninja]

Педали Nukeproof Electron EVO промчики, три тысщи, на чайнике

[peayq]

Докажите.

Поищи в шоссе разделе тему про sweat cover.

[IGorrV]

Цитата от peayq:
Советчика, чтоб вы знали, на тренировке обдувает три вентилятора, один из которых синхронизирован с пульсом. Так-то вот.

Так никто не сомневается в уровне Советчика, наверное еще и майка у него с логотипом RUSSIA на спине и гербом на груди, но его уровень понимания и требования к инвентарю значительно завышен, чем мои требования.
Поклон ему глубокий и побольше медалей.

---------- Добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:22 ----------

Не дергайся. Смысла менять на что-то за 1-1.5тыр нет, будет не лучше.
А контакты подразумевают переход на спецобувь, совсем другой ценовой диапазон в сумме с педалями получится.

Показать то, что скрыто

Если отсутствие свободного вращения так напрягает, разбери, чуть ослабь, если хочется чтобы свободно вращались. Заодно убедись что смазки достаточно и что шарики не дефектные. Предположу, что там насыпные слева и справа, затяжкой конусов можно подобрать люфт, при раскрутке шары не растеряй. Наверняка контрагайкой плдтягиваются, оттого туго.

Еще бывает туго крутятся когда сальники стоят, но вряд ли в дешевых так заморочились.

100% ответил выше добавлением к фото

[Ctarter]

IGorrV, При разборе осмотрел конуса, чашки и шары на предмет дефектов? Если дефектов нет - то без удара какого-нибудь в поездке не развалятся.

Показать то, что скрыто

На промах педали будут дороже полутора, и то, чаще с одной стороны пром с другой просто муфта качения. И все равно даже дешевых на шарах хватает обычно не до износа "подшипников", а до повреждения ударами или истирания и потери шипов (ногу не держат).

[IGorrV]

IGorrV, При разборе осмотрел конуса, чашки и шары на предмет дефектов? Если дефектов нет - то без удара какого-нибудь в поездке не развалятся.

Показать то, что скрыто

На промах педали будут дороже полутора, и то, чаще с одной стороны пром с другой просто муфта качения. И все равно даже дешевых на шарах хватает обычно не до износа "подшипников", а до повреждения ударами или истирания и потери шипов (ногу не держат).

Не стал - шариков много мелких, много смазки, т.ч. лезть внутрь не захотелось. В советских шоссейниках шарики в педалях были большего размера.

[vlad674]

Стоит некий FEIMIN из черного пластика. Педали не крутятся на оси, а только прокручиваются "от руки".
Разобрал - насыпушки, смазки много, чуть ослабил прижимную гайку - начали крутиться легче, при кручении легкие щелчки. Вложение 640506

На ближайший сезон их хватит, но поменять неспешно стоит, то есть подобрать что то брендовое за приемлимые деньги, когда подвернётся вариант, не хватать первое попавшееся, но в любом случае - приличные педали от 3000 руб и выше.