|
<div class='quotetop'>Цитата(ДемАн @ 13.08.2009 17:03) <{POST_SNAPBACK}></div>на самом деле - самое важное - это что бы тебе понравилосьНу, так все разное написали. Вот я и выбрал то, что мне больше всего понравилось![/b]
а каким средствами это будет достигнуто - вторично
для меня например - было бы гораздо более феншуйно поставить RR 2.25/RR 2.25 с давлением 1.9 / 2.2
а для влажной погоды какие подойдут не могу понять? Асфальт + гравий
<div class='quotetop'>Цитата(ДемАн @ 13.08.2009 17:03) <{POST_SNAPBACK}></div>вообще-то все написали одно и то-же. <_<Ну, так все разное написали. Вот я и выбрал то, что мне больше всего понравилось!
если чего не понял перевожу - ставить оба ральфа перед и зад.
так как ты хочешь сделать ни делать не в коем случае. и ты будешь очень рад минус 11 минутам <_<
<div class='quotetop'>Цитата(Den4 @ 13.08.2009 18:01) <{POST_SNAPBACK}></div>широкие полуслики, типа тех же Schwalbe Hurricane 2.0
что вы скажите по вот этой резине
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=24622
буду катать город\грунт 60%\40%, сильно ли стираются?
ну это смотря как именно катать грунт. просто ехать из точки А в точку Б -- достаточно, как и любого полуслика будет достаточно. а вот если более активно, то сцепления может быть и недостаточно.Сообщение от vesur
а насчет скорости стирания?
---------- Добавлено в 14:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:16 ----------
а если сравнить с этими
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=36216 ?
хз, по скорости стирания не скажу. обычно такие покрышки делают довольно износостойкими.
харрикейны у меня стояли (пара) почти весь прошлый сезон. я был ими мегадоволен, пока катался аккуратно и без вы.бонов и пока основным покрытием был асфальт и твердый грунт. потом стало больше леса с его песками, больше торчков, в которые хотелось заезжать без пробуксовки, больше мест, где хотелось надежного сцепления переднего колеса, и в итоге я перешел на более злую и широкую резину.
hurricane (2.0") рекомендовал бы. очень хороший полуслик и к тому же недорогой в бюджетных версиях. а там покатаешься -- будет видно, достаточно его или нет
а то и вообще может лучше взять что-то из швальбовской серии marathon? они, говорят, вообще неубиваемые.
Land Cruiser - бюджетная дубовая тяжеленная резина, которая нифига не стоит своих денег ((
Харрикейн - всяко лучше, даже самый простой
спасибо за советы, нацелюсь на Харрикейн, а там уже как сотру буду смореть)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием