биг найн 300, красауэц же
big_nine_300_prpblk_my2021.jpg
|
|
|
|
биг найн 300, красауэц же
big_nine_300_prpblk_my2021.jpg
Двойник для девушки это слишком сложно.. проверено на моей жене
не точноСообщение от M_HORNET
рекомендации производителей иногда осторожно нужно смотреть - они любят натянуть сову на глобус, по 11 см диапазона н ростовку например
мне liv tempt тоже больше тех двух нравится
только больно уж убого они их обвесили - особенно первые три вообще непонятно чем особо отличаются
Последний раз редактировалось bwn; 10.02.2021 в 10:17.
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
TOLM, да ладно, даже ребенок разбирается. Женского пола.
Просто люди все разные.
Но с 1х безусловно проще.
---------- Добавлено в 05:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:06 ----------
bwn, Темпт 1 и 0 - за свои деньги нормальный обвес. Воздушка, Деор 4100 и 6100 соответственно.
В Канаде за такие деньги ничего с таким обвесом не купить. Трек будет на пружине и асере. Кона Fire Mountain на пружине и 9ск микрошифте, и дороже, чем единичка Темпт на воздушке и 4100.
Последний раз редактировалось LadyHamilton; 10.02.2021 в 14:34.
Скорее всего жене настолько пофиг на велик и он ей настолько неинтересен, что просто лень разбираться что и как
Ага, катались столько на тройниках, а тут вдруг двойник сложным стал.
Тройник это основа любой трансмиссии для дорог со сколько-нибудь приемлемым для движения покрытием.
И чем оно лучше и позволяющее двигаться быстрее, тем более вел без него становится каким-то ущербным.
Двойник - на шоссерах, ну иногда грэвелах
Всем остальным 1х будет более чем достаточно
Тройник не нужен вообще никому, кроме олдскульных оригиналов и любителей бабушек «за 70»
Тройник нужен на асфальте, особенно тем, кто ездит по автодорогам. Для внедорог он и вправду будет излишней и даже мешающей роскошью.
Если много асфальта, ты ставить вперед звезду на 36 или даже 38 и при даже бюджетной трансмиссии типа 11-50, -51,-52 получаешь любую реально достижимую на мтб (найнере, семидевятере) скорость
Для больших скоростей нужно просто переходить на шоссейный велосипед с двойником или шоссейный гибрид с шоссейным двойником же
Тройник это уже для геронтофилов, когда нравится сморщенная кожа, старушечий запах, пролежни и тп..))))
Последний раз редактировалось M_HORNET; 14.02.2021 в 12:13.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
