|
Так вот мой крампус с такими же покрышками на таможне в екб лежит. До нг не успела зерегистрироваться. Теперь вот жду таможенного уведомления -____-Сообщение от andreyapopov
Насчет байкпакинг ком, были мысли, но еще даже не разбирался как там все это дело оформлять, да и эта поездка маленько провальная вышла. Как сделаем серьезный маршрут - можно будет уже и к буржуям с итогами стучаться)
Фото крампуса есть?
Конечно есть. Где вы видели велосипедиста у которого нет фотографий велосипеда? :D
В Швейцарии:
wxZGJQa.jpg
В Колумбии во дворе англичанина, который меня вечером на дороге подобрал и дал закемпиться у него во дворе. На фото собственно англичанин с сыном
bGcZ4O9.jpg
И вот ненагруженный еще, в тот день когда из магазина забрал: https://www.instagram.com/p/BfW_Q_TgNJf/
Насчет как оформлять - если честно не уверен на 100%, я думаю путем имейла писать что вот мол есть маршрут. Там все маршруты-то явно коллективная затея, плюс если из региона где явно есть где развернуться и нет ничего по части маршрутов, то я уверен будут брать с руками.
Ну да, согласен - глупый вопрос был)))
И рама тоже красная :D
Как себя ведет связка хроникла и миньена? Не избыточно зубастая дх покрыщка для плотных грунтов? Обода arc40?
Для плотных грунтов точно слишком зубастая. Если честно абсолютно везде где я был мне бы вполне сошли 2.6 колеса кроме одного похода с двумя ночевками, плюс одного спуска в Швейцарии, но я по сути в этом году узнавал что именно мне надо. Думаю к следующему году поставить 2.6 + вилку от Lauf и посмотреть как пойдет. Обода arc35 - чтобы если что можно было бы поуже шины ставить (когда ехал в Колумбию не был уверен что если что найдутся 3" колеса, и правильно думал - первый хроникл лопнул на ровном месте (оторвался бид от шины), и новую искал больше недели в городе-миллионике (Медельин).
Хмм, интересно, ведь хроникл заявлена как достаточно прочная покрышка.
С меньшей резиной каретка не вывесится слишком низко? Почему более узкую резину ахртелось? Я в этом году наоборот пришел к мнению, что только плюсы и не иначе.
На Крампусе каретка достаточно высоко и так, плюс более узкие обода (35 вместо 40) означают что колесо более надуто будет. Ну и 2.6 это не так и узко
Если честно более узкую хочется исключительно потому что пока там где я катаюсь есть только три типа покрытия:
- Асфальт
- Твердый грунт
- Каменистый технический синглтрек.
Для первых, понятное дело, чем уже тем лучше. Для третьего пытаюсь вот поэксперементировать с довольно специфичной вилкой (Lauf очень сильно отличается от всех остальных, и дизайном и ходом, плюс они легче чем стальная вилка Серли). У меня как-то так по складывается впечатление что 3" и больше надо бы там где реальное бездорожье, типа по устью реки ехать, или как у вас много на видео по Алтаю. Т.е. если в какие-то подобные края - то я 3" поставлю и даже дважды не подумаю. Для местных вылазок пытаюсь вот найти идеальный баланс чтобы не сильно медленно по асфальту катиться где он есть, и чтобы комфортно было на бездорожье.
---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:13 ----------
И да, хроникл вообще должна быть неубиваемая, я сам не понимаю что произошло. Мне на самом деле Maxxis ее поменял без вопросов; я когда домой вернулся они ее уже прислали в веломагазин где я обычно отовариваюсь, и где мне велик собирали изначально (он на заказ делался). После того как поменяли проехал уже около 2000 км, в том числе по острым камням на сильно подспущенных колесах, где несколько раз обод до камней проседал, и вообще без проблем. Видимо, какой-то единичный случай. Но учти что хроникл разный бывает, надо брать EXO серию, это вот она бронебойная. У них более дешевая не EXO серия, там кто его знает.
Отличный поход. Чудесные места.
Спасибо!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием