Круто, чистый велик на Вело1
И елка та на горизонте )
И все-таки несуразно выглядит излишне вытянутый передний треугольник. Для МТБ такое заходит, на дорожниках все-таки "квадратный" дизайн как-то ближе, чем прямоугольник
Забавно, что велик, который никогда не был в городе зачем то упорно назваете городским
---------- Добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:08 ----------
Я не знал, что Гревелкинги бывают фиолетовыми
Видел бирюзовые и какие то красно-розовые. Про фиолетовые не знал))
---------- Добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:09 ----------
Ну не такая уж и плоскота, Дмитровский район подмосковья, где я живу относительно (по меркам подмосковья, конечно) релъефный. Иногда использую.
40 спереди лично мне не мало. Я не катаюсь в группе, а соло я такие скорости, чтоб ее было мало могу выдать только с горки.
С точки зрения разрывов между передачами неудобств не чувствую.
Все имхо и индивидуально, не настаиваю ни на чем.
Но передачи подбирал по опыту прошлого гравийника с 42 х 11-50, и нынешний набор мне нравится.
---------- Добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:13 ----------
Ну а на какой же еще ему быть похожим))) Выставка достижений китайского народного хозяйства))
Я б с радостью купил, скажем, новый Canyon Grail, но дорого)
---------- Добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:16 ----------
Спасибо!
---------- Добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:17 ----------
Красота в глазах смотрящего)
Мне напротив через призму мтб-опыта кажется что так пропорциональнее. Такое восприятие.
---------- Добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:18 ----------
Спасибо на добром слове
---------- Добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:19 ----------
Это был день после дождей, она не пылит, когда влажная)
В жару, да, велосипед весь покрывается розовой пылью.
Елка - надежный ориентир) Чувствуется опыт)
Классный, красивый и аккуратный! У меня тоже обновка уже почти приехала, но будет скучно-чёрной, теперь даже завидую немного .
Как шатуны в деле? Хожу-прицениваюсь к системам, Riro, в принципе, нравится.
Последний раз редактировалось stronge; 30.04.2024 в 00:27.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Спасибо!
Да уж, черный карбон часто безальтернативен, хорошо когда можно выбрать что то кроме такой расцветки сразу при покупке.
---------- Добавлено в 07:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:15 ----------
Ничего плохого сказать не могу - производят хорошее впечатление, встали без нюансов, реальный вес оказался 392 грамма с болтиками без звезды.
В отличие от заслуживших дурную славу Racework прошлой генерации (они трещали в зоне болтов, котороым стягивались как Шимано - шатуны) эти вроде бы ничем негативным не отметились. Tracevelo вполне их рекомендует.
Есть мнение что китай шатуны с алю валом в принципе для некоторых мощных катальцев - не очень. Ну, тут уж каждый сам решает.
Мне не доводилось ломать шатуны и валы, и не думаю, что я на это способен
---------- Добавлено в 07:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:27 ----------
Adilka, прикольные, спасибо!
Скоро буду собирать 909-ю Карбонду, она уныло китайкарбоново-черная, придется разбавлять цветными деталями)
Начну с вот таких колес .
А поскольку, они фиолетовые - штош...
Значит понадобятся еще фиолетовые детальки))
RКак это китайское барахло катит человеку вообще не важно. Главное, чтоб цвет был веселый
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)