Интересаня тема, подпишусь. Хорошо что всё таки эта тема поднимается ТАМ.
Интересаня тема, подпишусь. Хорошо что всё таки эта тема поднимается ТАМ.
Где-то читал, что в Коломне такой автобус хотят запустить. Есть кто из Коломны?
"Катали мы ваше солнце" © Е. Лукин
никак. На свой страх и риск также как они не возмещают стоимость проезда, если автобус\троллейбус не может ехать дальше из-за поломки. Мосгортранс вообще самый мудатский из перевозчиков, маршруточные парки гораздо более отзывчивые.
если чего такое в Коломне появится - скажу, я там бываю иногда
Вот более подробно о проекте московских "велопарковках" на подвесе автобуса:
http://www.dalnoboi.org/2012/10/liaz...parkovkoi.html
я не могу поверить в этот бред... неужели это серьезно?
А почему бы нам просто не поддержать эту идею с креплениями на автобус и посмотреть, что получится?
Мне лично будет ОЧЕНЬ приятно не ехать из Черёмушек на пр.Карамзина кантрить или в Крылатское шоссерить, да ещё потом и обратно добираться уставшим. Неоднократно подумывал о том, чтобы довозить вел к месту катания на машине. А тут - более быстрый и дешёвый аналог получится. И.т.п.
фишка в том, что, во-первых, как я вижу, велосипед туда влезает только один. Соответственно, не факт что каждый подошедший автобус будет с пустым веломестом. Во-вторых, водители явно не будут нести ответственность за велосипеды, а на остановках они, бывает, очень близко притираются и чего-нить случайно задеть слегка ему как нечего делать. В третьих, велосипед будет обдаваться всеми дорожными радостями от впереди едущей машины. В четвертых, если эти места будут пустовать и велосипедисты останутся недовольны, то это породит недовольство остальных, мол, чего вам еще надо? Все еще хочется поддержать?
P.S. в жизни туда свой вел не поставлю. мне будет надежней разобрать и провезти в метро
P.S.2. да и вообще эта всеобщая велосипедизация больше похожа на отвлекающий маневр. Мне очень слабо верится, что это позволит каким-либо образом разгрузить автодороги, ибо это надо быть приверженным маньяком, дабы в снег и грязь крутить педали на работу. Тем более что решение велопроблемы давно есть и оно за складными велосипедами. Реальную пользу могло бы принести развитие общественного транспорта и его модернизация. Но видно на этом денег много не сделаешь...
Последний раз редактировалось |CBD|; 01.11.2012 в 21:05.
Какой смысл делать это на Городском автобусе? Его маршрут 5, ну 10 километров и они легко проезжаются на велосипеде. Я бы такой штукой воспользовался в случае поломки велика, ливня, града... На междугородный автобус - тоже спорно, но может быть. Вот где это жизненно необходимо - в электричке, в метро (например пол первого-последнего вагона) без кресел.
Придумал! Если такой автобус пустить по МКАДу, я бы пользовался.
Начни день весело - улыбни своё лицо!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)