видимо по той же причине, что и кривые покрышки.
У меня конти RK 2.2 29 одна весит 660гр, другая 606
О_о
Продолжаю тестить.
Проехал ещё один уг-марафон. пришлось поставить назад новое колесо с байкдискаунта ибо внезапно провисла одна спица, обнаружил совершенно случайно, когда мазал цепь и проворачивал колесо, на пол-нипеля уходило! отмечу что его переспицовывал на нипелях дт, вместо родных с пластиковой контрящей вставкой, а то выправить ни вкакую не удавалось. видимо прямым спицам необходим фиксатор резьбы.
Немного отпустило передний переклюк, зделал усадку, типа когда держишь переклюк и тягаешь рычаг, дёргал пару раз, трос провисал. не думал что для наборных это тоже нужно. всего один раз цепь улетела на шатун, ну подкручу ещё. а так вроде норм. на всякий случай заказал горовский комплект, а ответ из орбеи по поводу излома рубашек у упоров на рулевой былпнхго ту локал дилер.
На последней трети дистанции сильно уполз подседел, нампоню китайские климаксы идут с недостатком пластмассы, где-то 31.5 реально. Уползание тогда решил обмоткой тонким скотчем и пастой из соды. держало весь прошлый сезон хорошо, а тут видать при 28 клей растопило и он уполз вместе со скотчем! Думаю пока что делать.
Иконы приподносят сюрпризы, чуть земля неплотная и ух! успевай рулём дёргать. Не заскучаешь. Чего их так все любят..
---------- Добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:48 ----------
и тройник заруливает, эх 42 конечно оптимальней было бы, хотя бы для переключения
это на алюминевых. и клеем десятку не компенсируешь, вредно для рамы
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)