Обычно у поршня демпфера есть отверстия, которые и собственно и отвечают за его работу (демпфирование) они должны быть для регулировки сжатия и отскока. Рокшоксы блокировались когда демпфер ссался в штаны.
Обычно у поршня демпфера есть отверстия, которые и собственно и отвечают за его работу (демпфирование) они должны быть для регулировки сжатия и отскока. Рокшоксы блокировались когда демпфер ссался в штаны.
Продам: Regin X
как владелец двух проссавшихся рокшоксов я знаю точно, когда штанина полна масла. а в демпфере его мало.
Продам: Regin X
Ребят, подскажите. Вначале сезона сделал ТО вилки (чистка/смазка штанов, негативки/позитивки). На текущий момент, проехал 1600 км за 76 часов. Надо бы снова сделать ТО. Так вот, достаточно ли будет просто почистить и смазать штаны или обязательно заменить смазку и в негативной пружине?
С момента пользования вилкой, ТО делаю 2 раза за сезон (май-октябрь), с полной переборкой вилки, кроме демпфера отскока (необслуживаемый).
Stels7, если внутренности вилки чистые и масло в них есть, то можно не заморачиваться особо. Ну и смотря в каких условиях вилка работала.
Продам: Regin X
Найти-то нашел, только вот с этими поршнями (или с комплектными манжетами на них) что-то не то. Как оказалось со временем... Когда стоковый поршень через год примерно начал серьёзно травить воздух, то поставил один из этих, купленных. Месяцев пять было все нормально, проблем не было. Потом по новой, снова начал травить. Причем так, что в одной из покатух аж сальник из штанины выдавило. Ладно, заменил снова, благо несложно. Но вот этот поршень воздух травить начал сразу! Как и еще один, купленный там же, но спустя некоторое время! Не сильно, но травит. Раз в день вилку приходится подкачивать, а то и два... То есть ехать куда-то далеко уже как-то не хочется. Что делать - фиг его знает. Можно, конечно, заказать еще поршень - но накладно оно уже получается и нет никакой гарантии, что снова не начнется та же катавасия с травлением воздуха.
А ведь предупреждали меня знакомые, что типа зря я с Эпиксоном связался. Но первый-то год вообще беспроблемная вилка была! И работающая. А тут такое... В общем, задавил собственную жабу и заказал РШ Рекон Силвер.
В том, что воздух травится могут быть виноваты двое. Надо смотреть в каком состоянии нога вилки.
Продам: Regin X
Так-то да. Вообще смотрели и ногу тоже на пару с мастером, который мой вел обслуживает уже лет 6-7, наверное. Явных следов износа (то есть царапин или потертостей каких-то) не видно. Но, даже если бы и были, то, в отличие от поршня с манжетой, ногу-то не поменяешь... А про наличие неких ремонтных поршней/манжет под "поношенную" ногу вилки (то есть с чуть большим диаметром) я не слышал.
Последний раз редактировалось aTrop; 14.09.2024 в 14:24.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)