На этот счет тоже есть оговорка: так, чтобы не вводить в заблуждение других участников движения. Ну, то есть, если у тебя, грубо говоря, есть один поворот, а через 50 метров второй (в который тебе нужно), понятное дело, что включать его надо самое раннее, когда ты на траверзе первого поворота. Все логично.