|
мы тут все бомжи. я бы насамом деле если бы был выбор - заморочился по опыту эксплуатации, оно того стоит. можно какойнибудь ссаный новатек взять, они спереди вечные будут.
ну или ось сквозную хотя бы...
у меня даже на кроссаче оси, по сравниею с эксцентриками красота просто.
а какие еще есть с АтС 495 мм и более на оси?Сообщение от Birdshell
а на 495 какие есть без оси? 5 -10 мм это так погоды делают?
Привязан к колесу с динамовтулкой son klassik, неохота расставаться.
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
тогда другое дело. но если привязанностей нет, эксцентрик на этих вилка днище, но жить можно
вот этот штырь можно считать одним из самых лучших по соотношению цена/вес?
https://aliexpress.ru/item/400025603...iABEgLYLvD_BwE
Самый легкий - трубка со сквозным штырьком, но мне не нравится вид этого штыря. Который по ссылке - чуть тяжелее и нравится видуха.
По отзывам - хорош, но может кто имел дело с таким из наших местнх? (как пропадают плохие отзывы я читал, поэтому хотелось бы услышать местных)
Я по неопытности купил вилку под эксцентрик и потом поставил в неё вместо эксцентрика ось 9х100.
Поэтому вилка под эксцентрик это не приговор даже если в будущем делать апгрейды и менять колёса. А для жёсткой вилки 9х100 ось ничего страшного, это в амо надо 15 или 20мм. На жёсткой ты в любом случае не сможешь сильно гонять по бездорожью да ещё и так чтобы нужна была торсионная жёсткость оси. Современный стандарт на шоссерах и гревелах это 12х100 и 9х100 не так далеко от него ушло.
У топового гревела Cannondale Topstone Carbon один дропаут сделан открытым и это позиционируется для удобства снятия колеса
C20_Topstone_3Q_T01.jpg
C20_Topstone_Speed-Release_T03.jpg
C20_Topstone_Connected_371.jpg
Последний раз редактировалось Алекsei; 22.11.2020 в 17:40.
надо только понимать какой это геморой перейти на сру болт 9мм
втулка должна иметь соответвующие адаптеры, сам дтшный 9мм сруболт стоит 20 евро+20 евро доставка.
стоит ли такой геморой выделки или лучше сразу вилку под 15 ось взять?
про оси в раме то же. не берите рамы под эксцентрик, у меня уже потихоньку прожались карбоновые дропауты, причем однажды мне это стоило втулки funn, она изза раслабившегося треугольника разъехалась и лопнуло зубчаето екольцо, разворотив корпус.
сейчас был вынужден поставить колеса с гоночного велика и заднюю ось dt, поскольку эксцентрик постепенно расслабляется, особенно если тормозить задним много на спусках например, входя в повороты.
Последний раз редактировалось Birdshell; 22.11.2020 в 17:19.
Единичный опыт не рулит. Для принятия решения, нужна статистическая обоснованность. Согласен, что жизнь одного человека слишком коротка, чтобы быть испытателем своей фортуны..
Титановый лайток что ли ?
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 1 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
