Всё о RockShox

[VladimirI]

1 вариант - поменять полностью воздушную часть. может у тебя там на штоках коцки какие.
2 - продать , не стоит вилка такого мозготраха.
2 - забить и катать , время от времени выкручивая болт и выпуская из негативки лишнее.

[Ouninpohja]

забить и катать , время от времени выкручивая болт и выпуская из негативки лишнее.

дак спускать то не проблема, меня напрягает то, что каждый раз буду дрочить резьбу при этой процедуре )
хотя конечно не приятно, что она себя так ведет
в очередной раз продавать, покупать, перебирать, торцевать, обрезать и тд сил уже нет )

[VladimirI]

еще вариант забыл - переделать в дуалэйр. Ну или не полностью переделывать, то есть проточку не трогать, но нипель вывести наружу.

[Наливаич]

сил уже нет

чутка осталось, добей..

Показать то, что скрыто

махнись с кем нить поршнями
проверь как следует зеркало ноги

[IUSius]

что каждый раз буду дрочить резьбу при этой процедуре )

можно просверлить дыру в болтике

можно уйти от воздушной негативки и переделать во флоат

[freewind]

freewind. С смазкой для алюминевых ног, нужно быть осторожной очень, нейтральную по щелочному балансу, торе то пофиг, у нее ноги стальные. Я все хочу купить рок-н-рол супер слик.

1. В торе ноги снаружи хром, по середине медь и только потом сталь.... на остальных тоже не алюминий.... Что там за сплав не известно, чем покрыто не известно, рабочий слой тефлон. Он как бы масло бензо стойкий.... И что то мне кажется родная смазка в сальникпыльниках из ремонта набора не является чем то сверх сбалансированным по ph

[Sergeygrey]

freewind Гугл пишет что тефлон не боится щелочи, знать раньше, рш ноги не покрывал тефлоном поверх анодировки, сейчас они черные покрыты тефлоном и наверно не так боятся щелочи. В ближайшие дни, выложу фото переанодированых ног рш "до" и "после", не кустарщина

[vadim-]

как заставить ее держать давление?

Показать то, что скрыто

"накапай" около 5 мл масла погуще в пружину. , если будет стэкдаунить, то точно поршень дырявый, если нет, тогда кривая-драная поверхность.

[bad_actor]

Нужна консультация: через два месяца активных поездок (после покупки) задний Rockshox Monarch RL SV стал проседать до 40% в статике. По субъективным ощущениям ход амортизации стал меньше.

Собственно вопрос: норма ли это и кто как часто подкачивает задние аморты? Я просто думаю нужен мне насос высокого давления или выгоднее просто в сервис заехать. Поиском не нашел ничего.

Также заметил что аморт немного "сопливит" - контрольную резинку регулярно от масла протираю. Течью назвать это не могу, но следы масла есть.

До этого опыта эксплуатации двуподвесов не было.

Имею такой же амортизатор Rockshox Monarch RL, у меня тоже немного «сопливит», после каждой поездки вытираю шток от масла. Это нормально?

[vadim-]

у меня тоже немного «сопливит», после каждой поездки вытираю шток от масла. Это нормально?

когда масла на штоке не будет , жди стэкдауна. Шучу ? , не .....