А ещё, как это ни странно, зависит от колёс. Ездил на ФСАшных - полёт нормальный, воткнул Ксириумы - всё в порядке, а на Истонах ЕС 90 SLX лапка чиркает о спицы. пришлось под кассету ставить спэйсер и перенастраивать переклюк, ослабив трос.
А ещё, как это ни странно, зависит от колёс. Ездил на ФСАшных - полёт нормальный, воткнул Ксириумы - всё в порядке, а на Истонах ЕС 90 SLX лапка чиркает о спицы. пришлось под кассету ставить спэйсер и перенастраивать переклюк, ослабив трос.
Гори в аду, не мели ерунду!
Gilles de la Tourette Team
Не знаю как вы настраиваете переклюк, что у вас он в спицы попадает. Я часто поднимаясь на последней звезде пытаюсь переключиться ещё выше, но при этом ничего не происходит.
Последний раз редактировалось Дон Биначи; 04.12.2014 в 16:02.
Колёса бывают очень мягкими. Но главное тут даже не колёса, а барабан-звёзды. На 11-ти скоростных (на некоторых 10-х), чтобы войти в те же 130 мм, тройка больших звёзд, которая на пауке, может иметь специальную "выемку", чтобы поглубже на барабан налезала. Поэтому спейсеры для 10 и 11 скоростных барабанов разной толщины. Если поставить без или тонкий, то звёзды будут так близко к спицам, что мама не горюй (если ещё спицовка соответствующая -- с "правильным" углом зонта со стороны кассеты).
Ну не знаю, никакой магии у меня. Колёса Most Wildcatf (насколько понимаю это Campagnolo Khamsin такой), переключатель и пистолеты Record, Chorus, Athena в разных комбинациях, проблем не было. Вкручиваю регулировочный болтик так чтобы ограничить ход лапки. Ну это очевидно вроде.
хай доны! )
скажите, а ширина кассеты на 8 ск и на 9 одинаковая?
1858 год, 19 сентября. Решил, что надо любить и трудиться, и все. 20 сентября. Устал. Не любил и не трудился. Лев Толстой
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)