Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах - Страница 297
+ Ответить
Страница 297 из 363 ПерваяПервая ... 97197247267287292295296297298299302307327347 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,961 по 2,970 из 3630

Тема: Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

  1. #1

    По умолчанию Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

    Краткий Мини-Фак
    Вводная часть от Старпер
    В принципе, при современном развитии велосипедной техники, на складных велосипедах с малыми колесами напрашивается применение планетарных втулок вместо классической многоскоростной трансмиссии с перекидкой. И для городского велосипеда, особенной используемого ежедневно важен автономный свет, так как темное время суток, особенной зимой, без света преодолевать опасно.

    Так давайте в этой теме делиться возможностями штатных планетарок и динамок, в особенности не обходя достоинства и тонкости самосборных вариантов.

    Полезные материалы по планетаркам: http://velofun.ru/hub/index.html

    Я начинал эксплуатацию планетарки со штатной на Дахоне Витесс HD7, динамо-втулка также шла в комплекте:



    На планетарку этого велосипеда можно назад установить роллерный тормоз. Передняя динамо идет шириной 74 мм, она под вибрейки, роллер и динамо туда не встанут - нет места и крепежа. Для заднего роллера нужен хомут, передающий тормозной момент от рычага тормоза на раму. Его размер индивидуален для перьев разных рам.

    Вместо штатного хомута крепления переднего рычага роллера, которых в наших веломагазинах практически нет, я использую сантехнические на винтах - одно или двух в зависимости от обхватываемой вилки:



    Хомуты пример подобных хомутов, винтовой зажим плотно обхватывает перо и конец рычага, резинка не дает железу царапать покрытие вилки:



    Хэлп с картинками по стопорным гайкам от tweakerm


    Момент затяга планетарных гаек:

    Момент затяжки составляет 30...45 Н·м

    Калькулятор планетарок
    http://www.gear-calculator.com/?GR=S...&SL=2.6&UN=KMH

    Полная инструкция для Шимано на русском файл PDF

    http://kniganew.ru/shimano2015rus/

    Установка роллерного заднего тормоза от Chandra

    Цитата Сообщение от Лило Посмотреть сообщение

    как его посадить на планетарку, я так поняла сначала роллер на нее сажается? а потом все вместе на раму?
    Планетарка ведь уже заспицована на колесе. А зубчатка для роллера, если эта планетарка под роллерный тормоз, закрыта пыльником.

    А вот как выглядит пыльник под неё, который эту зубчатку закрывает, если нет роллера.
    Вложение 420484
    Я сначала так и катался, сзади стояла планетарка с пыльником, а тормоз сзади тоже был v-brake, стоковый "шульцевский", который promax. Потом попал несколько раз в ситуацию обледенения ободов, и решил что сзади мне нужна страховка получше. Вперед я собирался ставить динамо-втулку, надоело заряжать батареи. Ну, купил роллер, ориентируаясь на цену, доступность и тот вес, который предполагалось останавливать. Я предполагал, что могу катать с хорошим грузом до 30 кило на багажнике, так что. Самым доступным для меня оказался IM80R, он тогда в "аркаде" (в Питере) меньше 2000р стоил. Купил роллер и отдельно хомут на перо вилки под него, Вложение 420482
    снял колесо, снял пыльник с планетарки, воткнул роллер, сверху шайбу с резинкой из комплекта роллера, которая в новых роллерах шла вместо гайки, её видно на этом фото с внутренней стороны от дропаута вилки
    Вложение 420483, она просто одевается и потом поджимается снаружи шайбой от планетарки (у меня зеленая) и гайкой. Повозился с креплением гайки на тросик тормоза. А позже уже сменил ручку на shimano под роллер, и тросик тормозной, ви-брейковский был коротковат. Да, с "роллерной" ручкой усилие нужно меньше на торможение, чем с той что стояла под v-brake. Хотя и не настолько, чтобы заморачиваться, но мне результат показался заметным прогрессом, так что я и вторую ручку купил такую же, для переднего v-brake BL-IM65. Там на ручке есть пластмасска, чтобы выставить ход ручки для роллера, или под v-brake.

    Я все свои мытарства тогда описал подробно. Как я на шульц изи ставил планетарку, и роллер. http://kavi.hotar.ru/content/ustanov...ped-shulz-easy Вот ссылка, там с фотографиями, все подробно, про роллер внизу, про ручку еще ниже. Заодно как выглядит 80-й на 20 дюймовом колесе, со своим 15 сантиметровым диском охлаждения.
    Последний раз редактировалось Marko Polo; 09.01.2017 в 10:03.
    Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...

  2. #2961
    Курю форумы... Аватар для Merqury
    Байк
    в городе приметен, в лесу незаметен (Nirve Kilroy на Nexus-7)
    Адрес
    Самара, РФ
    Сообщений
    4,541
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    У Shimano, например, насколько понимаю, нет ни одной втулки, которая "примет" меньше 15t (и то это по-моему только трёха, у остальных больше) - иначе цепь с кожухом правым не разойдутся.
    Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!

  3. #2962

    По умолчанию

    Всем привет. Спасибо всем за ответы.
    Определился с планетаркой трешка шимано самый бюджетный вариант на Каму.
    Надо будет делать переспицовку для планетарки. Есть 2 типа обода в наличии. Первый алюминиевый с форварда которому лет 10 и второй обод стальной родной от Камы. Вес у меня 90 кг, пузо отъел к 50-ти годам.

    Что будет предпочтительней в таком случае, на какой обод ставить втулку на стальной или на алюминиевый одинарный?
    Стальные обода с облетевшей краской, полуржавые, несмотря на возраст, имеют более правильную форму.

  4. #2963
    Веломаньяк Аватар для tweakerm
    Байк
    Зимой Чёрный Бромер H8R, летом Черный дрозд H2LX
    Адрес
    Москва, ВДНХ
    Сообщений
    2,307

    По умолчанию

    Andrey Terminal, Экономически целесообразно купить крепкий двойной бмх обод и собрать колесо на нем, тем более с таким весом ездока, да и по количеству спиц выбор появится.
    bromptonlab.ru

  5. #2964
    коллекционер Аватар для HeyYou
    Байк
    Jango Flik (антишосцер с буллхорном), Brompton JK1xRR (складной грузовоз), Brompton JK2R
    Адрес
    МО, Балашиха
    Сообщений
    12,127
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Merqury Посмотреть сообщение
    У Shimano, например, насколько понимаю, нет ни одной втулки, которая "примет" меньше 15t (и то это по-моему только трёха, у остальных больше) - иначе цепь с кожухом правым не разойдутся.
    Это меняет дело. Круто меняет. Но даже 15 мне вполне еще годится...
    Хотя прибавка в максималке буде практически никакая, практически идентичная 54-11 на сингле
    Осталось понять на сколько больше сил будет есть планетарка, чем классическая трансмиссия с 11 звездой
    Последний раз редактировалось HeyYou; 05.10.2017 в 00:03.

  6. #2965
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,459

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HeyYou Посмотреть сообщение
    Осталось понять на сколько больше сил будет есть планетарка, чем классическая трансмиссия с 11 звездой
    Если одноредукторная на масле - то нинасколько.

  7. #2966
    коллекционер Аватар для HeyYou
    Байк
    Jango Flik (антишосцер с буллхорном), Brompton JK1xRR (складной грузовоз), Brompton JK2R
    Адрес
    МО, Балашиха
    Сообщений
    12,127
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey Terminal Посмотреть сообщение
    Всем привет. Спасибо всем за ответы.
    Определился с планетаркой трешка шимано самый бюджетный вариант на Каму.
    Надо будет делать переспицовку для планетарки. Есть 2 типа обода в наличии. Первый алюминиевый с форварда которому лет 10 и второй обод стальной родной от Камы. Вес у меня 90 кг, пузо отъел к 50-ти годам.

    Что будет предпочтительней в таком случае, на какой обод ставить втулку на стальной или на алюминиевый одинарный?
    Стальные обода с облетевшей краской, полуржавые, несмотря на возраст, имеют более правильную форму.
    От количества спиц будет многое зависеть. Сколько дыр на ободах?

    ---------- Добавлено в 00:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:24 ----------

    Цитата Сообщение от Merqury Посмотреть сообщение
    У Shimano, например, насколько понимаю, нет ни одной втулки, которая "примет" меньше 15t (и то это по-моему только трёха, у остальных больше) - иначе цепь с кожухом правым не разойдутся.
    Важное замечание. В мануалах нашел реально, что шимана для трешки менее 15 зубов не рисует. Нет пока уверенности, что реально в этом причина, но фик ево знает.
    Решил хорошо подумать над Стармейкой 4. Вписался бы в общий заказ на 1 шт.

  8. #2967

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HeyYou Посмотреть сообщение
    Это меняет дело. Круто меняет. Но даже 15 мне вполне еще годится...
    Хотя прибавка в максималке буде практически никакая, практически идентичная 54-11 на сингле
    Осталось понять на сколько больше сил будет есть планетарка, чем классическая трансмиссия с 11 звездой
    Если правильно цифирки поставил, то моя srf5 может такое
    http://www.gear-calculator.com/?GR=S...Z2=13&UF2=1440
    не. неправильно , не ту выбрал: надо было 256% , а не 225%
    Последний раз редактировалось alexpx; 05.10.2017 в 00:54.

  9. #2968
    коллекционер Аватар для HeyYou
    Байк
    Jango Flik (антишосцер с буллхорном), Brompton JK1xRR (складной грузовоз), Brompton JK2R
    Адрес
    МО, Балашиха
    Сообщений
    12,127
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexpx Посмотреть сообщение
    Если правильно цифирки поставил, то моя srf5 может такое
    http://www.gear-calculator.com/?GR=S...Z2=13&UF2=1440
    не. неправильно , не ту выбрал: надо было 256% , а не 225%
    Мне в общем 5-ка ваще не нравится. Хватило бы и шиманотрехи, если бы не инфа об ограниченности применения задних звезд.

  10. #2969

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HeyYou Посмотреть сообщение
    Мне в общем 5-ка ваще не нравится. Хватило бы и шиманотрехи, если бы не инфа об ограниченности применения задних звезд.
    На 16-18" колёсах вполне себе шустрая, а вот на большем диаметре с 52/13Т даже не знаю...

  11. #2970
    коллекционер Аватар для HeyYou
    Байк
    Jango Flik (антишосцер с буллхорном), Brompton JK1xRR (складной грузовоз), Brompton JK2R
    Адрес
    МО, Балашиха
    Сообщений
    12,127
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexpx Посмотреть сообщение
    На 16-18" колёсах вполне себе шустрая, а вот на большем диаметре с 52/13Т даже не знаю...
    Не не не... мне бы поменьше щелкать и побольше крутить педали. Сингла по городу достаточно в принципе. Но стало не хватать верха - каденс потолок образовал на прямых. Чувствую, что по силам запас еще есть, а крутить с большим каденсом (более 90 оборотов) уже не хватает дыхалки. Моя зона комфорта каденса 60-80, причем совсем уж комфортно где то 65-75 даже. Кратковременные разгоны до 110 реально, но продолжительное время такой держать (выплюну легкие и сойду с ума) не могу, не более пары тройки минут.


    Да и тут на грунты зовут - там низкие нужны, я бы просто звезды перекидывал чуть не на ходу и счастье было бы весьма возможно.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.07.2015, 16:27
  2. Ваши впечатления о складных велосипедах
    от mr_gard в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 01.11.2013, 14:39
  3. Ответов: 52
    Последнее сообщение: 08.08.2013, 14:34
  4. Ответов: 76
    Последнее сообщение: 26.05.2010, 00:51
  5. Кто юзал планетарные втулки?
    от Крепкий в разделе Технические вопросы
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 08.07.2009, 19:33