Посадка и еще раз посадка, хелп товарищи

[Dmitriy73]

пусть будет так: шоссейный велосипед для групповой гонки

[PoMaHoL]

В BGF с краем шатуна.

Любой непосвящённый/неискушённый в велосипедных вопросах человек, пытаясь усесться по учебнику, не понимает главного, что делать это нужно в первую очередь на своей раме (оптимального размера)!
А что касается отвеса по колену, то это нужно делать мало того что на "своей раме", так ещё и на "своих шатунах" (по длине)

[Dmitriy73]

Как определить длину "своих" шатунов?

[al_giorno]

это нужно делать мало того что на "своей раме", так ещё

.... на самом деле и не нужно

---------- Добавлено в 09:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:30 ----------

Как определить длину "своих" шатунов?

Пробовать разные.

[Mishka]

В контексте беседы про раму со слопингом...

Слопинг бывает и обратным. Тогда ETT меньше настоящей.

---------- Добавлено в 11:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:50 ----------

В BGF с краем шатуна.

Это только начальная установка! Потом меняют.

[PoMaHoL]

Mishka, трековые рамы не в счёт...

---------- Добавлено в 20:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:59 ----------

...и некоторые ТТшники тоже!

[beckerbongo]

В контексте беседы про раму со слопингом...

---------- Добавлено в 01:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:42 ----------

Xiatian, а что Вы думаете по поводу (имхо) "спорного тезиса" относительно того, что нужно выставлять седло так, чтобы колено было на одной линии по отвесу с осью педали?
А то люди даже меняют из-за этого заведомо удобную посадку, на не очень удобную (мягко говоря)...

я вклинюсь , позвольте .
покойный Смолик , это немецкий велоинженер , рекомендовал высококаденсным седло вперед , а карданящим седло назад .

[Xiatian]

а что Вы думаете по поводу (имхо) "спорного тезиса" относительно того, что нужно выставлять седло так, чтобы колено было на одной линии по отвесу с осью педали?

Ничего не думаю, езжу так, как мне удобнее. Даже не задумывалась никогда о том, где мое колено, а где педаль.

P. S. Если седло назад уводить, становится трудно держать 95-110 каденс, а уж про 120-130 даже можно не заикаться.

[HeyYou]

я вклинюсь , позвольте .
покойный Смолик , это немецкий велоинженер , рекомендовал высококаденсным седло вперед , а карданящим седло назад .

Это конечно интересно, т.к. карданчик на одной скорости со сдвинутым седлом вперед приводит к болям в коленях. Так что, может и не лишено смысла...

[Mishka]

Это конечно интересно, т.к. карданчик на одной скорости со сдвинутым седлом вперед приводит к болям в коленях. Так что, может и не лишено смысла...

У кого приводит? Насколько вперёд? Похоже, что надо читать тему http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=208509 -- а там, по ссылке, правило 20:

Показать то, что скрыто

Rule #
20
//
There are only three remedies for pain.

These are:

If your quads start to burn, shift forward to use your hamstrings and calves, or
If your calves or hamstrings start to burn, shift back to use your quads, or
If you feel wimpy and weak, meditate on Rule #5 and train more!

TwitterFacebookTumblrPinterest