я сам офигел, так же взял пару 180мм, потом одну штуку впорол, плохо затянув болты - он открутился и сильно погнулся, выкинул и взял еще пару, за такую цену не жалко как расходникСообщение от Ouninpohja
все 4 были прямые
|
|
|
|
я сам офигел, так же взял пару 180мм, потом одну штуку впорол, плохо затянув болты - он открутился и сильно погнулся, выкинул и взял еще пару, за такую цену не жалко как расходник
все 4 были прямые
И тут самое время для лозунга: "Переходите на дисковые тормоза!!!".. ска, ржунимагу с ВМ.. Мыши плакали, кололись, но продолжали... (с)..
ЗЫ: два сезона катал на МТБ с 395 (кажысь), т.е. начальные каки-то. Чаще асфальт, и не так много (по меркам ВМ). И, то ли асфальт у нас моют чаще/лучше, то ли абразивы у нас не такие абразивные, то ли совсем мало я катал, но и колодки (сток Shimano) и диски RT30 в отличном состоянии.
А если вел используется по назначению, то чо ныть за расходники? Если всё так плохо, переходите на другие активности (бег, плавание, ...)..
---------- Добавлено в 10:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:29 ----------
Тогда непонятно о чем уже десять страниц соплей?
Народ спрашивает - не отмалчивайтесь, делитесь беспроигрышными вариантами..
Последний раз редактировалось ShyWorm; 25.10.2023 в 09:32.
"Любитель" всего китайского товарищ Birdshell уже все засрал (главное пользуется и плюется - мазохист)
Хотя у меня положительный опыт использования, что Cooma, что Soocend (да и не только у меня).
Теже ашимы недорогие колодки и вполне себе тормозят, красные ягваеры вполне себе доступные и для плоскачевого катания живут долго.
Только они не стерлись, а просто перестали тормозить.
У меня стоят оригинальные шимано и китайские (одни из тех что тут рекомендовали года 3 назад) - разницы вообще ноль.
По органике/полуметаллу разницы и не будет в большинстве случаев.
Хотя визуально полуметаллический компаунд тех же ягваеров отличается от китайского, а вот органический практически нет.
у меня так с оригинальными колодками случилось на Магура Луиз
просто стали визжать и не тормозить, по сухому, просто видать говно с дороги впиталось в них, я и чистил, промывал очистками тормозов, прокаливал, чистил шкуркой, ну лучше чуть становилось, но не сильно на долго
поменял на ноунейм с али 500 рубелей за мешок - проблема ушла, тормозят так же
Последний раз редактировалось vesur; 25.10.2023 в 10:11.
Намекаете на то, что чем дальше от прогрессивной столицы, тем ближе "переход на другие активности" по возврату к тормозам прошлых лет, в которых накладки можно не искать на али за дорого и т.д., а тупо делать самостоятельно из какой-нибудь выброшенной авто-покрышки? )))
С кем поведёшься, от того и наберёшься, так что тогда на дорогу посылали, тому колодки с роторами и были "рады".
отличительная черта любителей китайского мусора , помимо потока словетсного поноса, - переход к обсуждению личности собеседеника, если его опыт отличается от позитивного.
---------- Добавлено в 10:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:22 ----------
у меня на 180 авиде была похожая проблема как тут
https://www.youtube.com/watch?v=rklkCR9zpZM
и проблема была с материалом, не зависимо от колодок был гул и вибрация, ставил старые оригинальные авиды обратно - на тех же колодках проблема пропадала. ацетоном диски помыть и шлифаовать пробовал, толку 0
Накладки, несмотря на вид сплошного материала, как ни странно, имеют пористую структуру, т.е. они впитываемые.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием