Ну скажем там. В этом году из загашников был поставлен красный Soocent на кантрийник на задний тормоз(куплен году так в 17-ом), проехал 2к на нем с начала сезона.
Не вибрирует, тормозит адекватно, визжит когда нагреется( а на спуске это всегда).
До этого стояли Elvedes металлический, мощнее примерно на 10%, трется на 10% медленнее, стоит в 2-2.5 раза дороже.
Причем это на роторе RT56, который уже пора на свалку, ибо металл колодки его добили.
В на след сезон поставлю металл от ягваера самый понтовый - посмотрим разницу.
Я сколько слышу негатива в сторону китайских колодок, но там такой адской разницы я не замечал, хотя много лет катаюсь на Cooma, полуметалл от шимановского сток так не отличается вообще.
Последний раз редактировалось Ariec; 23.10.2023 в 13:13.
а ты с прыгиваешь с одного на другого. речь про металлические.
как писал выше, у меня на тренировочно-гоночном хартейле вообще сторублевые неэкологичные с медью стоят и норм. но там роторы джагвайр, а не с подвала. похоже сделать синтеред чтоб оно нормально работало на велосипеде, для китайцев чтото недостижимое, видимо сыпят то же что и для мопедов своих
каждому свое - у всех свои личные требования к торможению.
Вот эти голубые синтеред пока жестко тормозят прямо как стопкран, скребет диск, а органика с медью тормозит очень мягко и любит заглазироваться, да и снашиваются быстро. Металл да, не сразу хватает, надо пару раз тормознуть как следует в начале покатушки. чтобы схватывало более предсказуемо. Но у меня колодки сильно в разное время куплены, так что судить по единичным экземплярам ненадежно.
никаких претензий к али металу не имею, кроме разве что того, что визжат, когда мокрые.
_
Мне вот такие роторы поели изрядно. Компаунд явно неоднородный и на роторе образуются борозды. Хотя тормозили при этом отлично.
https://aliexpress.ru/item/32853558479.html
И если кто-то думает так же, как я,
Мы с ним похожи точь-в-точь.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)