Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[pupersuper]

Господа, у кого есть опыт снятия кассеты DX? Начинает откручиваться замечательно, через несколько витков съемник начинает идти очень туго. Если добавить раздается щелчок и по новой, легко-туго-щелчок ..

[chiefset]

После неудачной попытки снять барабан в одной из мастерских, посадочное место подшипника, стало выглядеть следующим образом. Втулку мне мастер вернул в таком виде ка на фото. В связи с чем у меня возник вопрос, на который и прошу знающих товарищей, или тех, кто сталкивался дать ответ. Возможно ли дальнейшее использование втулки с таким состоянием посадочного места, нужно ли и можно ли, что то сделать с областью получивший повреждения. Если, восстановление требуется и возможно, то каким образом и где.
Заранее признателен за помощь всем ответившим.
Вложение 555558Вложение 555559Вложение 555560Вложение 555561Вложение 555554Вложение 555555

Ну если бортовина не сильно целиком отогнута и не не6сет нагрузки, то она для работы подшипника не так и важна. Встанет и будет работать. А вот поверхность по диаметру - которая соприкасается с внешней поверхностью внешней обоймы, если она сильно повреждена, то тут могут быть вопросы в работоспособности, но я таких повреждений не вижу.

[Merllinn]

Ну если бортовина не сильно целиком отогнута и не не6сет нагрузки, то она для работы подшипника не так и важна. Встанет и будет работать. А вот поверхность по диаметру - которая соприкасается с внешней поверхностью внешней обоймы, если она сильно повреждена, то тут могут быть вопросы в работоспособности, но я таких повреждений не вижу.

Спасибо, за ответ, у меня с каждым комментарием все больше оптимизма, похоже все не так плохо, что не может не радовать. Да, все верно, боковая поверхность без повреждений. Все повреждения только по кромке. Подскажите пожалуйста, что бы задиры не воздействовали на пыльник, как считаете, надо что то сделать?

[chiefset]

Подскажите пожалуйста, что бы задиры не воздействовали на пыльник, как считаете, надо что то сделать?

Убрать отломки, если есть. Узконосами или еще чем заусенцы, направленные в сторону подшипника, выгнуть в противоположную сторону от подшипника, ну может еще заостренности мелким напильником чуть пошкурить.. Да вроде и все.
У подшипника наверное все равно свой пыльник есть и вряд ли он упирается в эту бортовину. Мне кажется это просто бортовина для посадки подшипника и все.

[semkastar]

Помогите настроить передний переключатель скоростей!
Делаю по этому видео https://www.youtube.com/watch?v=Km9B...g&index=2&t=0s
Задний настроил - хорошо бегает, а передний никак не поддается.
Выставляю цепь на большую заднюю и маленькую переднюю звездочки, затем откручиваю гайку, держащую тросик переднего переключателя, кручу болт с маркировкой L (выставляю зазор между внутренней частью рамки и маленькой звездой 3-4 мм, затем натягиваю тросик и закручиваю гайку... передвигаю цепь на маленькую заднюю звездочку и на среднюю переднюю...а дальше на переднюю большую звезду ну никак не получается переключиться, тросик очень сильно натянут и надо с неимоверно какой силой жать на переключатель...и барашек на манетке выкручивал, не помогает...
Буду рад любому видео и совету...тросики менялись в триал-спорте в том году, так что с ними всё в порядке!

[uncle sergio]

semkastar, а покрутить винт с маркировкой Н?
Походу в него упирается.

[semkastar]

semkastar, а покрутить винт с маркировкой Н?
Походу в него упирается.

Я его кручу а рамка не двигается.

[Stgera]

Я его кручу а рамка не двигается.

Значит трос подтянуть.

[semkastar]

Так трос и так сильно натянут.

[uncle sergio]

Я его кручу а рамка не двигается.

А и не должна. Если выкручивать винт. (рамка переместится к раме, если при цепи на 3й звезде закручивать винт и то пока натяжение троса позволяет)
А вот скажи, руками просто (или пальцами) получается рамку на 3ю звезду переместить?