Планетарии всех стран, соединяйтесь

[basil_bezdna]

Поставил колесо с планетаркой семёркой. Там то же 16 зубчиков. Получилось 4 передача такая же, что была на сингле.

Там 4-ка - это как раз прямая передача

[rrust]

Я имею в виду, что на Ы7 со звездой на 26 цепь вот в том месте, где она сверху на звезду заходит, почти перо тёрла, и даже краску стёрла, хотя там ЛЦ лишь 49. И пришлось звезду сзади поставить 24, чтоб хоть какой-то зазор был. А системами это не решается.

видимо дропаут ниже пера был, у меня он выше

[Dmitrii80]

Ну чтобы сделать соотношение 44/26. Тогда на предпоследней будет примерно 2.4-2.5 - самое удобное соотношение на 28".

То есть, главная пара 1,6? Рекомендации не ниже 2 побоку? Да кудаж вам всем столько низов? Главная пара 44x19. 500я алфина. 28 колеса. Мариуполь. Хватает везде.

[МТБшник]

Да кудаж вам всем столько низов?

Для внедорожного веселья,по асфальту можно ездить на любом передаточном,если равнина то хоть на 3.

[Artic]

60х16 это для колёс 20"

на 28" тоже не плохо )

[Совковельщик]

То есть, главная пара 1,6?

Сейчас 40/24=1.67

Рекомендации не ниже 2 побоку?

Вообще побоку, даже дверь открыта.

Да кудаж вам всем столько низов?

Сколько столько? У меня передаточное число меняется примерно от 1.0 до 3.0. В самый раз. 1.0 в болоте в самый раз, а 3.0 я только по праздникам включаю. Тогда зачем повышать соотношение? К тому же мелкая задняя звезда портит КПД.

---------- Добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:01 ----------

это вы просто на 60х16 не ездили )))

Не ездил, а какой смысл тошнить на каденсе 45 и офигевать от малейшего встречного ветра?

---------- Добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:02 ----------

Что я сделал не так? Где ошибся?

Ну, ты мог бы поставить сзади 21ю звезду. Поднял бы общий КПД кстати. И получилась бы 6я передача как основная, ну и одна передача сверху про запас и три снизу.

---------- Добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:03 ----------

видимо дропаут ниже пера был, у меня он выше

Разумеется, дропаут ниже, чем верхнее перо.

[Marat Y]

это вы просто на 60х16 не ездили )))

Я ездил 48х11, на 24ск гибриде. Полнейшее гумно, такая передача хороша только для чемпионов.

Тогда на предпоследней будет примерно 2.4-2.5 - самое удобное соотношение на 28"

У меня 2.1 самое удобное на 28", но у меня и вес больше почти в два раза.

[Artic]

Не ездил, а какой смысл тошнить на каденсе 45 и офигевать от малейшего встречного ветра?

ну у меня 60х16 - это прямая 2-ая передача из 3-х, которую я использую для тротуаров и подъёмов, каденс около 60-70, иногда и до 90 доходит под нагрузкой. А по прямой я обычно еду на 60х16 и ещё -30%. Там да, ветер и рельеф уже сказываются и приходится конкретно работать. На расслабоне ехать не получится. Но в этом и была цель внедрения планетарки в зимний шоссер - чтобы можно было и не спеша по тротуарам, и в крутой подъём заехать в непогоду, а также по-суху ехать в тренировочном режиме на средней 35-40 км/ч.

[Marat Y]

ну у меня 60х16 - это прямая 2-ая передача из 3-х, которую я использую для тротуаров и подъёмов, каденс около 60-70, иногда и до 90 доходит под нагрузкой.

"Иногда до 90 доходит" - это 43 км/ч, не многовато ли для тротуара? Даже 60 об/мин - это 29 км/ч, что для тротуара овердохуа, имхо, особенно зимой.

[Совковельщик]

иногда и до 90 доходит под нагрузкой

Если ты можешь хотя бы час ехать в таком режиме, то у тебя очень крутая физуха, но мне до неё бесконечно далеко