Сначала у меня пронесалсь мысль: Jamis Dakar. Затем огляделся вокруг, глядь, а у тебя под аватаркой и впрямь "Dakar". Дакарьё -- это уже строгий технический термин. )Сообщение от dimanos
"ГТ Агрессор -- труЪ падонковоз!"
|
|
|
|
|
Сначала у меня пронесалсь мысль: Jamis Dakar. Затем огляделся вокруг, глядь, а у тебя под аватаркой и впрямь "Dakar". Дакарьё -- это уже строгий технический термин. )
"ГТ Агрессор -- труЪ падонковоз!"
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
тянь-шань 2012 079.jpg
On One Inbred slot dropaut
как удалось решить вопрос с тормозами?Вложение 128285
рама GT Agressor 3.0 L-ка
вилка ригид с советского Старт-шоссе лохматого года
система тройник Truvativ IsoFlow 52-42-30 пятилапка
Колеса вилсет Shimano RS-10
резина Michelin Pro Race3 700/23мм
кассета Shimano 50 12/25 8sp.
манетки Shimano ST-EF50 3/8sp.
переклюк зад Shimano Deore/ перед тоже какой-то Shimano
тормоза Tektro ви-брейки
Вес меньше 10кг
Все началось с того,что на подвесе лопнули перья.Остался без велика,а кататься хотелось .Было решено собрать что-то временное за мало денег.Так появился хардтейл с вилкой-макетом от сантур.Но после подвеса,ИМХО,НТ по лесу не катит,ушел катать ацфальт.
Тут еще один добрый человек дал шоссер на попробывать.Скорость вштырила неподецки,но руль-баран я так и не понял.Дальше поставил на свой вел вилку-ригид.Катать шоссе стало веселее.В итоге доката(и)лся вот до такого велика-колеса шоссе 700С 23мм,но посадка почти МТБ.Пока нра...
Познакомлюсь с девушкой/женщиной, дома у которой будет горячая вода с 17 мая по 5 июня. Возможны дальнейшие отношения (на след. год).
Кто в курсе что за UD модификация?
http://www.carboncycles.cc/?s=0&t=2&c=43&p=1055&
Unidirectional Finish.
не в клеточку, а матовая "графитная" поверхность.
имхо, так гораздо лучше выглядят карбоновые изделия.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
[QUOTE=dimanos;2662358]Вложение 128285
рама GT Agressor 3.0 L-ка
вилка ригид с советского Старт-шоссе лохматого года
система тройник Truvativ IsoFlow 52-42-30 пятилапка
Колеса вилсет Shimano RS-10
резина Michelin Pro Race3 700/23мм
кассета Shimano 50 12/25 8sp.
манетки Shimano ST-EF50 3/8sp.
переклюк зад Shimano Deore/ перед тоже какой-то Shimano
тормоза Tektro ви-брейки
Вес меньше 10кг
У меня тоже мысли собрать хардейл на жесткой вилке и 28 колесах. Поэтому вопросы:
1. Как он едет? Не пострадала посадка и маневренность?
2. жесткая вилка по рукам не бьет?
А с рулевой ? Переходники заказывал?
Спасибо
Заказал уже, не прочитав ответэто я на carboncycles вилку взял. Там даже фотки не было. я думал чтото очень новое. Ну надеюсь мне понравится
DSCF0244.jpgDSCF0245.jpg
колодки прикручены через переходники,на вилке приварены полуавтоматом боссы,шток на вилке тоже заменен на 1 1/8
едет шикарно!С колесами 26" на сликах каретка была сильно низко, пару раз втыкался на виражах шатунами. С 28" все норм.
Ну а жесткая вилка любая по рукам бьёт,вот только карбон и сталь как-то нежнее,душевно так долбят,в отличие от алю...
С колесами 28" 23мм трясет кстати меньше,чем на сликах 26" 40мм
Последний раз редактировалось dimanos; 03.10.2012 в 18:52.
Приветствую братьев ригидчиков! Этот сезон проездил на родной вилке из подписи. Вилка алюминиевая тяжелая и жесткая, в сочетании с легкой и тоже жесткой рамой трясет изрядно. Решил прикупить карбонвилку. Выбор между http://www.ebay.com/itm/Bontrager-Ra...item5d35481f6a и http://www.flyxii.com/products_1.asp?menuid=337&id=599 . Высота родной вилки 470 (вылет ~45, вес тяжелый), Бонтрагер 465 (вылет 38, вес 1 кг), Фликси 480 (вылет 40, вес 500). За весом особо не гонюсь. Смущают короткие вылеты, даже с родной вилкой велик вертлявый, "без рук" ездить трудно - дочка лучше меня на Стелсе ездит. Хотелось бы улучшить комфортность (типа карбон поглощает вибрации), ну и эстетика-понтовость тоже не на последнем месте. Интересуют мнения в течение 2-3 дней, пока не кончился аукцион по Бонтрагеру (такая же у этого продавца ушла за $86). Катаюсь по городу, не гоняюсь и не прыгаю, вес 95. Прошу высказываться.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием