ещё немного зимней сказки...с другого фотика...
остальное тут:
http://photofile.ru/users/kapitoshka...609351/?page=1
ещё немного зимней сказки...с другого фотика...
остальное тут:
http://photofile.ru/users/kapitoshka...609351/?page=1
На фотках сколько градусов ниже нуля?
(интересно, как аморт работал)
и как тора? превратилась в хреновую эластомерку?
мороз около двдцатки
вилка превратилась в ригидную
аморт судя по колечку работал)) брейн присутствовал, но естественно жестковато было...
нууу.... начинается)
локаут и так давно разобран, и никак не препятствует работе, в штанах и так пятёрка, как и в демпфере.... не буду морочиться с 2.5, зима скоро кончится)))
ну хорошо, она стала как очень хреновая эластомерка
ходу сантиметра 2.5
Потому что масло - не газ, и наверняка работа brass mass рассчитана что масло будет заполнять определённый объём под определённым давлением. Если "спускает" крышка между азотным и масляным объёмами, то увеличивается объём в котором хлюпается масло => падает давление => упавшего давления может не хватать для создания усилия сдвига brass mass.
Если же масло в рабочем объём в свободном состоянии амморта без давления, то... результат тот же -> в объёму для чистого масла добавляется объём где ранее был азот => давление падает... ну и так далее.
P.S. Это всё мои догадки и теории ибо за $230 жалко было курочить амморт![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)