Джайнт антем.Сообщение от Bad Fox
---------- Добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:50 ----------
В этом не буду наверно, а почему?продавать в этом году точно ничего не надо
|
|
|
|
|
Джайнт антем.
---------- Добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:50 ----------
В этом не буду наверно, а почему?продавать в этом году точно ничего не надо
Последний раз редактировалось Skrom; 27.01.2021 в 23:50.
Я буду своего продавать в конце этого лета. Я понял, для чего такой аппарат нужен, и мне экстремальное катание не подходит, боюсь получить травму - без уборок дольше расти не получится, мой выбор это КК.SergeyKrog, хорошо, возьмем третий вариант, основной кстати сегмент, те кто катают в среднем темпе по фану, там 15 км в час по паркм, тратуарам и т.д., сферических клумбокатов.
Ну есть у человека достаток, почему ему не взять 130 ходовой подвис и диванить в комфорт?
Да легко.
Да вел используется не по назначению, но он РЕАЛЬНО комфортнее жестких скоростных снарядов, абсолютно любых. Так почему бы не тошнить на диване, м?
Этих типов достаточно, они не подходят ни в категорию спортсменов, ни в ту кто там чем то меряется.
Хороший подвес( в разумных пределах хода 100-130) это действительно комфорт, это не надо обосновывать, это факт. Так почему не катать?
Даже если вокруг клумбы они это делают?
Так что я с тс согласен, 95% критиков подвесов в жизни на них не сидела( я про нормальные подвесы, а не макеты)..
Иначе где комментарии владельцев подвесов, у которых он был, и которые его продали, так как избыточен, не нужен, неудобен и прочее прочее, хоть 1 такой где?))
Всё отсальное лишь зависть, пустозвонство, нищебродство и попыткии обосновать это узкоспециализированностью подвеса..
Можно же и с этой стороны медали рассматривать, верно?
Так что чтоб не было срачей и никому не было обидно, вполне здравое предложение от ТС, собственно как и в любых других ветках про шоссеры, гревелы, фиксы и т.п
Я уже ранее в этой теме ужеписал, что для условий средней полосы РФ кантрийника хватит за глаза, надо лишь научиться нормально ездить
Да можно и его под туринг/байкпакинг приспособить.
---------- Добавлено в 05:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:03 ----------
Вобще если бы мне надо было оставить один велосипед, это был бы примерно такой кантрийник.
Ну так разговор то про подвес) кантрийники тоже есть как хардтэйлы так и подвесы, как и трэйловве велосипеды.
И у Вас был опыт кантрийного хардтэйла?
Да, у меня хард Дакота Про 2015 старенькая, и подвес Мерида 1-20 прошлого поколения (2018). И на мой взгляд, эта Мерида хороша только для езды вниз, во всем другом сливает Дакоте. Не рекомендовал бы эту Мериду как единственный и универсальный велосипед
На мой взгляд, "Merida 1-20" наиболее универсальный вел, для всего понемногу. Не стоит забывать также что катание на веле сильно зависит от прокладки между рулём и седлом (у каждого свой экстрим), но подвес однозначно комфортнее "табурета" и вверх, и вниз.
только ценник на подвес с нормальными комплектующими начинается примерно со 170
и он будет тяжелее на 2 кг примерно
Нет.
на 1кг подвесные рамы с амортом тяжелее хардейтовых
На своей практике скажу, что в одной ценовой разница больше, около 3 кг. По крайней мере между меридой биг найн ХТ и джайнт антем 3, которые я рассматривал для себя. Если взять топовые хард\подвес разница вероятно будет не столь высока.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
