китайская трансмиссия Sensah и L-TWOO

[alexey-s]

Это не в порядке, такого не должно быть.

Если вам не нравится, как сидит резина на sensah, вам надо сразу поставить крест на sram. Великая тайна, это то, что sensah корнями дизайна уходит в sram. У shimano есть ручки, навершия которых заканчиваются металлом или пластиком. Вот, у них, в силу таких особенностей, резина сильнее натянута на рукоятку. У sram резиновый капюшон сидит более свободно, чем у shimano. Так было много лет назад. Так и сейчас.
Когда я только начинал знакомится с shimano, после алюминия, от ХВЗ, мне дали мудрый совет. Надо нагреть руку, что бы она вспотела. Ладонью нагреть резину. Резина немного растянется и ее легче поставить на место. Самый эффективный способ, в прохладную погоду, это засунуть руку подмышку и согреть ладонь. Как бы это не выглядело кощунственно, этот варварский способ помогал не один год. Но у этого способа есть и обратная сторона. В жаркую погоду ладонь нагревается и потеет. Тем самым идет нагрев резинового капюшона и его смещение на ручке. Тут, приходится протирать руки об одежду и охлаждать, потирая более прохладные ноги. Потом, более эффективно, это использовать перчатки с гелевой прокладкой. Это предохраняет резиновый капюшон от влаги вспотевших ладоней.

За подсказку по винтам, большое спасибо.

[ShyWorm]

Как запомнить назначение каждого винта на заднем и переднем переключателе?

Скачай инструкцию, и держи на рабочем столе..

L - low
H - high
Adjust - b-tension

[alexey-s]

ShyWorm, у вас есть инструкция, где помечены задние винты? Я скачал с официального сайта. Там написано,

Turn the limit screw marked “H” to align the
upper pully center with the outboard edge of
the smallest cog; Turn the limit screw marked
“L” to align the upper guide pully under the
largest cog center to center.(Figure C)

В упор не вижу на картинке обозначения винтов. И на самом переключателе, так же, не вижу.
Перед тем, как давать свои умозаключения, вы бы сами ознакомились с официальной инструкцией.

Вот, честно, совсем не хочется снимать цепь и всё начинать с нуля. Поэтому и спрашиваю, где какой винт.

[grd116]

И на самом переключателе, так же, не вижу.

На 11 ск сзади ситуация такова, сверху вниз - B, H, L.

Спереди, слева направо - L, H

[ShyWorm]

В упор не вижу на картинке обозначения винтов. И на самом переключателе, так же, не вижу.

Логика простая: L - ограничивает лапку на большой звезде кассеты, H - на малой. В крайних положениях, эти винты упираются в упоры на лапке. Это отлично видно (на Shimano точно). На звездах системы наеборот, H - большая, L - малая, но там визуально не так все просто.

Перед тем, как давать свои умозаключения, вы бы сами ознакомились с официальной инструкцией.

У меня Shimano Ultegra, инструкция скачана на оба перекла, и, скажу вам, логика настройка точно такая же.. Мои умозаключения тут ни при чем, просто опыт. А если сами не в состоянии разобраться в ДВУХ винтах, тащите в сервис..

[alexey-s]

ShyWorm, уважаемый, я спрашивал про то, как настраивается ваша Utlegra, или мой комплект Dura Ace? Я спрашивал о том, где какой винт находится. За что отвечает каждый, это и на картинках любезно показано производителем трансмиссии Sensah.

[Leenks]

насколько СОРА будет хуже чем переключатели сенс ?)
или все же лучше сору купить?
105 дорогая очень выходит, пистолеты в 2 раза дороже стоят да и на 11скоростей диапазона 11-34 будет много для меня

[ShyWorm]

да и на 11скоростей диапазона 11-34 будет много для меня

На 11 скоростей есть и 12-25, и 11-28, и 11-30, и 11-32..

[alexey-s]

Я себе ставил sensah empire pro, на 12 скоростей, 11-34. Выглядит немного непривычно. Пробовал атаковать крутую горку на дороге жизни, во Всеволожске. Горка далась относительно легко. С непривычки, думал, устану крутить педали и стоять на месте

[Leenks]

я про то что у меня стоит система на МТБ 11-42 и иногда переключать прихдится сразу две передачи )
а на системах 11-34 или меньше 11 скоростей вообще смысла нет

сенс переклюки даже на 9скоротей в 2 раза дешевле соры вот я и думаю так ли сора будет хороша за свои деньги или взять тот же сенс