Крылья Крепление крыльев - Страница 288
+ Ответить
Страница 288 из 465 ПерваяПервая ... 88188238258278283286287288289290293298318338388 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,871 по 2,880 из 4647

Тема: Крылья Крепление крыльев

  1. #2871
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,494

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ilu_haha Посмотреть сообщение
    кто-нибудь колхозил крыло на lefty?
    адаптер под быстросъемный SKS - во
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  2. #2872

  3. #2873
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,494

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от trailala Посмотреть сообщение
    а ссыль
    должна гуглиться по лефти скс. Где то на ебеях покупалась. Владелец точно не помнил.
    Фишка понравилась. Попробуем зимой дакие штамповать.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  4. #2874
    Веломаньяк
    Байк
    Самосбор на раме Kona Kamehameha
    Адрес
    Шатура
    Сообщений
    427

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bine8x8 Посмотреть сообщение
    Кто нибудь приколхаживал к SKS Bluemels 65 дополнительный брызговик? Поделитесь опытом pls
    Просто прикручиваешь брызговик изнутри тремя шурупчиками (саморезами), идущими в комплекте к крыльям, если остались,или покупаешь аналогичные в хоз.магазине в отделе "Крепеж". Пакетик таких шурупов стоит 25 рублей. И не надо ничего сверлить. На жизнь конструкции хватит.

  5. #2875

    По умолчанию

    ребят ну ппосоветуйте крылья на аваланч (27,5, 2,1)? среднестатистические и популярные. очень буду благодарен

  6. #2876

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fazan31 Посмотреть сообщение
    крылья на аваланч (27,5, 2,1)? среднестатистические и популярные.
    Видимо, аваланч уже не очень популярен) И, нам придется самим, по картинкам изучать, какие у него крепления под крылья есть? Ладно, на задних дропах дырки под усы вижу. В горилле вилки, и в перемычках задней вилки, дырки, под классические полноразмерные, есть?
    Какие крылья желаемы - полноразмер, или обрубки?
    Последний раз редактировалось Offroadster; 23.11.2017 в 23:29.

  7. #2877

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Видимо, аваланч уже не очень популярен) И, нам придется самим, по картинкам изучать, какие у него крепления под крылья есть? Ладно, на задних дропах дырки под усы вижу. В горилле вилки, и в перемычках задней вилки, дырки, под классические полноразмерные, есть?
    Какие крылья желаемы - полноразмер, или обрубки?
    обрубки нравятся тем что на заднее колесо в лифте можно ставить вертикально и тем что грязью не забьется между крылом и колесом.
    только вот наверное обрубки хуже защищают от грязи. или нет?
    дырки посмотреть могу только вечером после работы.

  8. #2878

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fazan31 Посмотреть сообщение
    ребят ну ппосоветуйте крылья на аваланч (27,5, 2,1)? среднестатистические и популярные.
    СКС шок блейд + икс блейд на 29

    Защищает как любые обрубки - выше пояса)) Спина чистая, в морду лица не летит.
    Имхо, крепление заднего ремешком слабовато, приходится поправлять-подтягивать чаще, чем хотелось бы.
    Но это лучше, чем ничего, и если хочется быстросъемного и лень колхозить полноразмерные.









    Если полноразмерные - сзади в обоих перемычках дырки, в треугольнике - дырки с резьбой; спереди - дырка с резьбой в горилле. То есть поставить можно, спереди на ноги вилки - хомутики, к ним уже стойки крыльев. Но зазоры небольшие, кмк, сзади - около сантиметра. Если по грязи лазить...
    Последний раз редактировалось Nowhere Man; 24.11.2017 в 11:41.

  9. #2879

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fazan31 Посмотреть сообщение
    только вот наверное обрубки хуже защищают от грязи.
    Гораздо хуже. Фактически, защищают лишь, переднее - то, что у райдера выше пояса, заднее - задницу (если это то крыло, с которым
    Цитата Сообщение от fazan31 Посмотреть сообщение
    на заднее колесо в лифте можно ставить вертикально
    , либо задницу и выше, если задний обрубок длиннее нормы. Но хорошее пластиковое крыло, любое, хоть длинный обрубок, хоть полноразмерное, не должно создавать проблем в лифте: оно упруго-гибкое, ему все равно, если его мять.
    Проблема грязи с полноразмерными возникает лишь при езде по густой грязи, и если ехать там долго. Но зимой есть еще проблема намерзания снегольда под полноразмерными крыльями: намерзает только при езде по свежему снегопаду вперемешку с мокрой ПЧ. Намерзший лед колеса не заклинит, но намерзнуть может вплотную к шине, будет чуть-чуть (почти неощутимо) тереть по шине, но при въезде в рыхлый снег с таким обмерзшим крылом, колесо начнет фонтанировать рыхлым снегом обильно и во все стороны))
    Самая большая проблема установки полноразмерных у вас видна с креплением усов переднего крыла на штаны передней вилки. Самое простое - купить монтажные хомуты, и завести усы на них.
    К полноразмерному переднему еще желательно сколхозить брызговик, по вкусу. Нужен он, или нет, выбирайте сами: без брызговика ноги бывают чище, но зато уделана грязью нижняя часть рамы, каретка и система. С брызговиком велосипед чистый, но, если брызговик не огромный, на скорости часть жидкой грязи отскакивает от него, разлетаясь по бокам, в том числе попадает на ботинки.

  10. #2880

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Гораздо хуже. Фактически, защищают лишь, переднее - то, что у райдера выше пояса, заднее - задницу (если это то крыло, с которым , либо задницу и выше, если задний обрубок длиннее нормы. Но хорошее пластиковое крыло, любое, хоть длинный обрубок, хоть полноразмерное, не должно создавать проблем в лифте: оно упруго-гибкое, ему все равно, если его мять.
    Проблема грязи с полноразмерными возникает лишь при езде по густой грязи, и если ехать там долго. Но зимой есть еще проблема намерзания снегольда под полноразмерными крыльями: намерзает только при езде по свежему снегопаду вперемешку с мокрой ПЧ. Намерзший лед колеса не заклинит, но намерзнуть может вплотную к шине, будет чуть-чуть (почти неощутимо) тереть по шине, но при въезде в рыхлый снег с таким обмерзшим крылом, колесо начнет фонтанировать рыхлым снегом обильно и во все стороны))
    Самая большая проблема установки полноразмерных у вас видна с креплением усов переднего крыла на штаны передней вилки. Самое простое - купить монтажные хомуты, и завести усы на них.
    К полноразмерному переднему еще желательно сколхозить брызговик, по вкусу. Нужен он, или нет, выбирайте сами: без брызговика ноги бывают чище, но зато уделана грязью нижняя часть рамы, каретка и система. С брызговиком велосипед чистый, но, если брызговик не огромный, на скорости часть жидкой грязи отскакивает от него, разлетаясь по бокам, в том числе попадает на ботинки.
    спасибо за столь расширенный ответ.
    я перевожу велик в машине. для этого приходится снимать переднее колесо.
    как я понимаю полноразмерное переднее крыло быстр оне снимешь и оно может мешать размещению велика в машине.
    ведь полноразмерное переднее крыло много места занимает и его быстро не снимешь?

    ---------- Добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:04 ----------

    Цитата Сообщение от Nowhere Man Посмотреть сообщение
    СКС шок блейд + икс блейд на 29

    Защищает как любые обрубки - выше пояса)) Спина чистая, в морду лица не летит.
    Имхо, крепление заднего ремешком слабовато, приходится поправлять-подтягивать чаще, чем хотелось бы.
    Но это лучше, чем ничего, и если хочется быстросъемного и лень колхозить полноразмерные.

    http://s018.radikal.ru/i513/1711/30/449c9dd4a804t.jpg

    http://s16.radikal.ru/i191/1711/64/1094b8b5b141t.jpg

    http://s018.radikal.ru/i527/1711/cf/43bf158a67a2t.jpg

    http://s018.radikal.ru/i507/1711/7b/604694544ac4t.jpg

    Если полноразмерные - сзади в обоих перемычках дырки, в треугольнике - дырки с резьбой; спереди - дырка с резьбой в горилле. То есть поставить можно, спереди на ноги вилки - хомутики, к ним уже стойки крыльев. Но зазоры небольшие, кмк, сзади - около сантиметра. Если по грязи лазить...
    спасибо за ответ сдобренный фотками.
    и за указание наличие дырок на аваланче.
    а зазор между задним колесом и полноразмерным крылом почему нельзя регулировать/увеличивать?

    ---------- Добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:11 ----------

    Offroadster,

    Nowhere Man вместо меня указал о дырках в аваланче:

    "Если полноразмерные - сзади в обоих перемычках дырки, в треугольнике - дырки с резьбой; спереди - дырка с резьбой в горилле. То есть поставить можно, спереди на ноги вилки - хомутики, к ним уже стойки крыльев. Но зазоры небольшие, кмк, сзади - около сантиметра. Если по грязи лазить..."

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Поставил крылья Крылья SKS Beavertail 26-28, есть проблемы :( !
    от gronikol в разделе Технические вопросы
    Ответов: 51
    Последнее сообщение: 22.04.2017, 14:47
  2. Продам КРЫЛЬЯ как новые BBB
    от cactys в разделе Aксессуары
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 25.10.2009, 20:13
  3. Крылья
    от BIGMAN в разделе Aксессуары
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 31.05.2007, 14:30
  4. Крылья...
    от Pete в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 05.02.2007, 01:47
  5. Крылья, ноги хвост.. ) Короче крылья
    от Ljeka в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 11.03.2005, 15:00

Метки этой темы