Gravel mode on | Приключения гравийника

[SupraSan]

ilyamaksimov, несложный, потому что я его вверх заезжаю (иногда))), а вот вниз стрёмно

Небесный, тут скорее не про нецелевое использование, а про привычку к комфорту )))
хочется катать в полях неспеша и созерцательно и при этом не разложиться на каком-нибудь спуске в балочку в 100 км от дома

[Небесный]

SupraSan, подвес. Илья где-то уже давал ссылку на дешевую раму Кадейла Скальпеля предыдущего поколения.

[SupraSan]

Небесный, не, подвес хорош горах, где и используется, а 180 км в Константиновск грунтами через Золотые горки - это только грэвел
а дальше уже не меняя основную концепцию геометрии и посадки добавлять незначительные мелочи для решения факультативных задач (а большей частью просто для поиграться с чем-то новым): вот проверю полезен ли дроппер, потом может вынос редшифт попадётся и жаба разрешит его попробовать, а там глядишь и лауф подвернётся за гуманный прайс )))

[ilyamaksimov]

а 180 км в Константиновск грунтами через Золотые горки - это только грэвел

гладкие грунты это хорошо конечно

---------- Добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:39 ----------

может вынос редшифт попадётся и жаба разрешит его попробовать, а там глядишь и лауф подвернётся за гуманный прайс

а там и подвес с бараном станет норм тема

[SupraSan]

а там и подвес с бараном станет норм тема

к подвесу нужно прийти сначала через Кадейл Топстоун с эластомерной вставкой )))

Показать то, что скрыто

а так то универсальным грэвелом для моих матрасных нужд (гедонистические неспортивные покатушки без груза при средней до 20 и суточных пробегах до 200) был бы топстоун будь у него геометрия куба XS, что несколькими постами ранее, с лауфом и механическим дроппером от ДТ

но пока по посадке народный FlyXII 49 ростовки мне при моих 172 см (с особенностями пропорции и отсутствием гибкости) почти идеален с безофсетным подседелом, 80 выносом и народным же рулём зниино
единственное - с крыльями оверлап

[ilyamaksimov]

Топстоун карбоновый в триале есть тоже, размер не аосню

[SupraSan]

ilyamaksimov, эластомер не стоит таких финансовых вложений )))
в разгрузку травмированных кисти и плеча от мелкого рукотряса пересушенных растрескавшихся грунтов я ещё готов вкладываться, а заднее виброгашение можно рассматривать только как приятный бонус при наличии реально полезных фишек, а не самоцель )))

Показать то, что скрыто

да и геометрия топстоунов лично мне не подходит - слишком острая подседелка, слишком вытянутая рама, слишком низкий рулевой стакан и я из-за длины ног при коротком торсе буду слишком далеко и от руля и от педалей (я, как ценитель кадейлов и вообще странного в велостроении, первым делом смотрел на топстоуны когда решил шоссер на грэвел поменять, но в итоге по геометрии выбор пал на самосбор на народном китайце: ЕТТ 525, рич 375, углы 70,5 / 74,5 и рулевой стакан при этом не низкий - 120... китайца теперь и подгоняю под свои хотелки по мере их появления )))

[Ddady]

ilyamaksimov, эластомер не стоит таких финансовых вложений )))
в разгрузку травмированных кисти и плеча от мелкого рукотряса пересушенных растрескавшихся грунтов я ещё готов вкладываться, а заднее виброгашение можно рассматривать только как приятный бонус при наличии реально полезных фишек, а не самоцель )))
[/SPOILER]

руль ултралайт и подседел как на фото... это наиболее разумное решение дорожного виброгашения

Показать то, что скрыто

Screenshot_2025-10-12-16-22-01-47_99c04817c0de5652397fc8b56c3b3817.jpg

только штырь требует доработки, а то тут некоторые личности не знают что можно на нём катать (не вытряхивая из него песок и не ломая подседельный стакан)

[Небесный]

SupraSan, я для себя понял, что хорошо работают объемные покрышки. Ну и, со временем, становится легче в целом. Плечо привыкает. Еще и сам Гризл помогает - он очень комфортен, хз почему.

Доехал таки 13-ск групсет.



С новой прошивкой UDH-переключатель работает шустро. Брал в большей степени из-за кассеты. Получился чуть шире диапазон (большая 46), и, главное, очень плавно идут гэпы между звездами, как в моей дорожной 10-36 начало 10-11-12-13 по одному зубу. Идеально. Кассету хотел и купил именно Rival, так как на ней только самая большая звезда алюминий, все остальное сталь в отличии от Force. С достойным весом 385 грамм. К горам готов!

Шатуны вернул обратно Sram Force wide, заказал себе отдельно мощемер в вал. К Lexon никаких претензий нет, но ушли на полку. Прошли 600 км, все еще выглядят как новые. Ничего не скрипит, не отваливается, вал ровный. Похоже, китайцам таки удалось. С учетом веса почти как у Рэд вообще молодцы.
Снял в основном из-за мощемера, все же не хочу себе больше Xcadey, Quarq больше нравится. К тому же, для 1х13 лучше для чейнлайна именно wide версия шатунов.

[Livestrong1986]

Cube гравийные хоть по цене и норм , но они уродливые .