Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[ifynjy]

т е на природе вот на озере люди не катаются на коньках? Или они там не скользят уже? ..больше не поеду в парк горького- думал катаюсь там на коньках- а это все матрица и глюки

Ты удивишься, но на коньках катаются не только по льду. Вполне распространены катки из материала, который вообще не плавится, в принципе не имеет жидкой фазы.

[Sergey131]

т е на природе вот на озере люди не катаются на коньках? Или они там не скользят уже? ..больше не поеду в парк горького- думал катаюсь там на коньках- а это все матрица и глюки

И катаются и скользят и ничего у них не плавится) Для плавления льда при -10 необходимо создать давление в 1100 АТМ или 1.1 тонна на см2. Кстати такое давление на дне Марианского желоба а толщина стенок гондолы батискафа Триесте, который туда опускался - 9-15 см. спецстали. Так что на озере создать такое давление затруднительно) ну а если теоретически предположить, что оно создано, то его источник моментально разрушит лёд. А топить лёд давлением можно - в цилиндрах с толщиной стен 10 см а не коньками)

[BaNru]

Надеюсь никто не расскажет, экспертам, что коньки прорезают лёд острой кромкой (гранью), а не тупой плоскостью.

[domyos218]

Надеюсь никто не расскажет, экспертам, что коньки прорезают лёд острой кромкой (гранью), а не тупой плоскостью.

Вот она-то, плоскость и скользит по водяной смазка

[Алексей Иванович]

Ещё одной клоакой на веломани стало больше.

[o_la_la]

Вполне распространены

после такого надо ссылку я про такое вот не особо слышал. Слышал только в эмиратах зиму делают в пустыне в большом шатре- но там все как надо со льдом

---------- Добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:58 ----------

Ещё одной клоакой на веломани стало больше.

быстрее. выше. сильнее.

[Sergey131]

А что холднее - резина покрышки, или сталь

Действительно - что?)

[domyos218]

А что холднее - резина покрышки, или сталь

Действительно - что?)

Для языка-сталь

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:07 ----------

Ещё одной клоакой на веломани стало больше.

Так снег не лёг

[Fleogan]

и вычищенные до асфальта и плитки участки (а их много на самом деле)

Это для шиповки вообще не проблема.

[BaNru]

А что холднее - резина покрышки, или сталь

У них разная теплопроводность. Сталь быстрее нагреется от трения и быстрее остынет после.
Чиркни камнем по покрышке и коньку кирпичом. Оттуда искры полетят?

(Я не доказываю что под коньком вода, я в душе не знаю, я опровергаю глупые высказывания)