Jambozzy, не вижу препятствий. Но сам ставить железные покрышки бескамерно не пробовал.
Так или иначе, эксперимент не слишком затратен.
Jambozzy, не вижу препятствий. Но сам ставить железные покрышки бескамерно не пробовал.
Так или иначе, эксперимент не слишком затратен.
WTBшная лента окнорм?
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
есть компрессор с ресивером на 25 литров, думается осилит;
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Я пробовал ставить сталь.
Не получилось
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
У меня Чаоянги 700-38, стальные были. Сперва катал их камерно, а потом как-то надоело бояться, перемотал обода новой лентой и собрал колёса с этими шинами бескамерно.
С накачкой были сложности, т.к. борта не хотели лезть к краям ободов. Приходилось при открытом вентиле на компрессоре, руками убалтывать, по периметру. Ну, пусть с минуту - полторы на каждое колесо ушло. Но потом, когда в начале марта переезжал на тру-TLR, ака M.Rambler'ы, то с одной шиной всё повторилось тоже самое.
Откатать в сезон, на этих Чаоянгах, успел пару месяцев. Потом ноябрь и вел пошёл под станок. Колёса, переднее на месте, заднее рядышком. За всю зиму раза 2 их подкачивал. С геометрией/целостностью шин всё было пучком.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)