|
Сила тяжести
толкает назад? Не знал. Думал, сопротивление воздуха, а сила тяжести вниз тянет
---------- Добавлено в 11:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:02 ----------
На что
здесь люди тратят время.. Своё и других. Поражаюсь и не понимаю
Братья Стругацкие
бы оценили. Так и пахнуло романтикой детства в лицо. Спасибо
Это обязан прочитать каждый велосипедист http://lurkmore.to/Велосипедист (велосипедисткам не обязательно)
Ты просто никогда при этом перед пикирующей фурой не оказывался =)Сообщение от ANIManiak
Да передача переключается практически мгновенно! Я и не задумываюсь над этим, ногам стало чуть тяжелее -- палец сам нажимает, где нужно, я даже нагрузку с педалей не снимаю, поскольку невелика она и беречь там особо нечего, оно и так имеет ресурс такой, что за 2700 км я не почувствовал ухудшения работы. Подъехал к светофору -- продавил манетку на 2-3 щелчка на последнем обороте педалей, этого достаточно для переключения, поехал в разгон -- каждые 5-10 метров щелчок обратно, причём это далеко не ХТ, а просто альтус. Если это проблема, то надо потренироваться на ХВЗ-Туристе лет пяток, после этого придёт понимание, что переключение передач на современном велике сделано исключительно хорошо и просто!
Оправданием для отсутствия переключателя может быть только материальная сторона вопроса, например как у велокурьеров, наматывающих 3000 км в месяц. Им просто накладно будет покупать цепь раз в две-три недели и переключатель с системой раз в полтора-два месяца. Или у дедушек-дачников, ездящих 2 км в день в темпе пешехода.
Нахрена столько действий, когда это не делает вас быстрее? (в городе). Физическая прокачка - делает.
Конечно, я ж не дурак, чтоб под фуру лезть. А если уходить в несознанку и гнать куда глаза глядят, то о безопасности маневров можно вообще молчать.
На общение, преимущественно, иногда на самоутверждение.
Забываю, что на Веломании много девочек =)
А зачем, пардон, рвать жопу, если можно комфортно клацать переклюком и не катать с языком на плече?
Толсто.
А можно вообще бегом! Нафиг вел. Прокачка решает!
Так я о том и пишу: передачки в городе нужны лишь чтобы комфортно клацать: катать по паркам, тротуарам и велодорожечкам с мороженкой в руке. Для взрослой и активной езды по ПЧ передачи - зло. За городом, в гонках, в горах, в лесах - да, нужны. Но в городе - нет.
Со светофора позволяет уйти первым, во всяком случае. А то поворачивающие направо могут затоптать, а оно мне надо?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
