|
|
Можно сначала позвонить и контретно сказать: надо подтянуть конуса на педали шимано, есть съемник? По какой-то странной логике дорогие версии разбираются обычным ключом, а бюджетные вот такой фигней https://www.google.com/search?safe=o...k1.nVhPqSG93Tk
При некотором упорстве, можно разобрать и без этого. На правой педали левая резьба, на левой - правая.
уу...ну такой штуки, думается мне, у него точно нет. Но он сам по себе-то грамотный, просто не все инструменты есть.
al_giorno, я так полагаю, на этом видео, затягивают конуса на 4.50?
https://www.youtube.com/watch?v=bVmSrsnVUGI
вроде все достаточно просто. Осталось...заказать инструменты
только там, кроме самого съемника, нужен еще и ключе под него.
а теперь о главном. Какие педали стоит брать, чтоб не пришлось вот так вот заморачиваться? Ultegra-класс?
Maxbl4, Там делов то на 10 минут, брать лучше ультегру 6700/6800 - оптимальное сочетание цена/качество и ключ мудрёный не нужен.
Да, там все просто, конуса подтягиваются как и во втулках. Только когда придет время поменять смазку, совсем разбирать не стоит, просто чуть отпустить, промыть вдэшкой и заложить свежей. Собирать мелкие шарики в кучу - большой и ненужный гемор. Если нет съемника, можно попробовать намотать пару витков изоленты и затянуть сверху хомут и открутить. Частенько с хитрыми пластиковыми гайками такое прокатывает, чтобы не чисто по-варварски - трубным ключом)Сообщение от Maxbl4
уу...ну такой штуки, думается мне, у него точно нет. Но он сам по себе-то грамотный, просто не все инструменты есть.
al_giorno, я так полагаю, на этом видео, затягивают конуса на 4.50?
https://www.youtube.com/watch?v=bVmSrsnVUGI
вроде все достаточно просто. Осталось...заказать инструменты
только там, кроме самого съемника, нужен еще и ключе под него.
а теперь о главном. Какие педали стоит брать, чтоб не пришлось вот так вот заморачиваться? Ultegra-класс?
Мой товарищ с накатом 15к за год по горам ездит точно на таких же. Для гонок ставит ультегру.
у 105ых ключ тоже не нужен .
мелкие шарики геморойство , прошел через это , разбирать/собирать только над большой миской , чтобы ни один зараза не потерялся .
И все однако один шарик будет про... фукан сразу, а 2-й куда-то закотитцо!у 105ых ключ тоже не нужен .
мелкие шарики геморойство , прошел через это , разбирать/собирать только над большой миской , чтобы ни один зараза не потерялся .
---------- Добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:21 ----------
По крайней мере не возникает соблазна зятянуть пэдальным ключем соединенин так, что ажно шатун выворачиаается. Шестигранничком... легонько...
в моих rd540 мне нравится еще то, что их можно снять снаружи. На ультегре нет шлицов снаружи. Равно как и у 105. Это как-то останавливает...
Что значит нет шлицов, рожковым ключом держишь гайку и выкручиваешь, на шатуне остаётся ось.
ну это понятно. А я про полностью снятие педали
так и слава богу.
))
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
