Крылья Крепление крыльев

[ВячеславИваныч]

Правильные крылья!

Ну на, я пришёл к выводу, что надо минимум по 2 уса что на заднем, что на переднем, иначе дребезжание неизбежно. На фото резина неправильно ж стоит?)

[philz]

Ну на, я пришёл к выводу, что надо минимум по 2 уса что на заднем, что на переднем, иначе дребезжание неизбежно. На фото резина неправильно ж стоит?)

Это зависит от веса крыльев, у меня очень легкие и ничего не дребезжит и не шатается, ширина кстати у них 60мм, покрышка стоит не правильно знаю.

[ВячеславИваныч]

Это зависит от веса крыльев, у меня очень легкие и ничего не дребезжит и не шатается

ХЗ, у меня с виду такие были скс, при езде по неровностям цепляли покрышки иногда. Хотя у меня колёса 28, у тебя видимо 26, может быть и нормально.
Иди уж оливье поешь, нечего обделять себя в нг )

[philz]

Иди уж оливье поешь, нечего обделять себя в нг )

Не хочу фигуру портить, в этом году без оливье отмечать буду.

[10bez0]

Хочу попробовать на полноразмерных блюмелсах реализовать что то типа крыльев старинных мотоциклов, закрытые с боков, материал представляю себе папку, вот только где такого размера столько подобного материала взять? А то напрягает эта куча грязной мокрой взвеси по весне, когда на большой скорости едешь, всё летит вправо и влево...

[vittoo]

материал представляю себе папку, вот только где такого размера столько подобного материала взять? А то напрягает эта куча грязной мокрой взвеси по весне, когда на большой скорости едешь, всё летит вправо и влево...

довольно идиотская идея. вам срочно надо в мтб записываться ))

[terka]

Мотоциклы не так боятся бокового ветра, как велосипеды. Опасно это, боковые паруса обустраивать.

[10bez0]

terka, Я не думаю, что мне для городской езды это сильно актуально, а при сильном боковом ветре, например на мосту, я всё равно скорость сбавляю, ибо под машиной не хочется оказаться. Да и крепление хочу реализовать на стяжках к усам и вилке, типа как маленькие крылышки из папки. Вопрос в материале, где взять?

Eovein, Ширина крыльев абсолютно нормальная - 53 мм при 38 мм покрышках. А летит везде, когда скорость 30+ км, а такая у меня ежедневно на протяжении 4 км (город состоит из двух частей, Нагорной и Заречной, и если утром я ползу в мост и гору 5-15 км/ч, можно и без крыльев ехать, то вечером скорость, на протяжении этих 4 км, держится 35-50 км/ч), и эти 4 км я по осени, а особенно по весне, еду с грязево-реагентными ручьями, и вся эта шняга летит мелкими брызгами до колен. И хочется вроде с удовольствием промчать этот отрезок ежедневного пути, но приходится тормозить, чтобы не чумазым ехать.

P.S.: Зимой не езжу, и сидеть на жопе ровно, в велосипедном плане, тошно, может что путное и выйдет, а не выйдет, так срезать стяжки и всё... Хотя и зима то сейчас у нас не зима, но и ездить еще, как минимум 3 месяца нельзя по здоровью.

[fazan31]

с Новым годом!
пришли подарки от деда мороза с байк дисконта
среди подарков блюмели
вчера начал устанавливать заднее.
столкнулся с проблемой - нижнюю часть крыла не получается прижать к перемычке между нижними перьями (около 2 см расстояние). мешает передний переключатель. кто как с этой проблемой боролся?

и еще вопрос, не будет ли крыло, прижатое к переклюку мешать работе этого переклюка?

ЗЫ: какое расстояние от крыла до покрышки посоветуте сделать?

[Offroadster]

не будет ли крыло, прижатое к переклюку мешать работе этого переклюка?

Если к рамке переключателя прижато ощутимо - будет. Самое простой выход очевидный: вырезать в крыле паз под ход переключателя.

какое расстояние от крыла до покрышки посоветуте сделать?

Эффективно самое малое: при этом, есс-но, воды из-под крыла будет разлетаться меньше, и густой грязи на колесо будет наматываться меньше, можно даже избегать эффекта "грязь заклинила колесо в районе перьев вилок disk-obodn-tormoza-2.jpg", т. к. близко прижатые к резине крылья просто не позволят колесу набить туда критическое количество грязи: грязь нарастет под крыльями, и будет чистить покрышку)) Но в густой грязи ехать будет, есс-но, заметно труднее, и крылья изнутри грязью царапаться будут серьезно