Китайкарбон клуб - Страница 2826
+ Ответить

Тема: Китайкарбон клуб

  1. #28251
    Неправильный велосипедист Аватар для 756
    Байк
    Airwolf china cruze highball / TREK 8500 '08 / Flyxii FR-603
    Адрес
    Липецк/Самара/Тольятти
    Сообщений
    1,727

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MikeP Посмотреть сообщение
    4й год на китай-хардтейле
    что за рама у хардтейла?

  2. #28252

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MikeP Посмотреть сообщение
    Почти год катаю на китай-подвесе, и 4й год на китай-хардтейле. Некоторые нарекания только к подвесу, и то которые быстро решились.

    https://sun9-11.userapi.com/c831408/...VXHSJVlXuI.jpg

    https://sun9-57.userapi.com/c849024/...xrW73RW60I.jpg

    https://sun9-47.userapi.com/c854520/...p1Pr4DdsfU.jpg


    Собрал товарищу на базе подвеса из "поднебесной". Доволен.
    https://sun9-56.userapi.com/c855232/...E88lv4NbO4.jpg
    как у этой рамы с раскачкой и жесткостью ? Подшипники во всех линках?

  3. #28253

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от asferato Посмотреть сообщение
    как у этой рамы с раскачкой и жесткостью ? Подшипники во всех линках?
    Раскачка минимальна, хотя, даже не знаю, как объективно оценить (в "попугаях", градусах или миллиметрах) раскачку. У меня аморт на раме с выносной блокировкой, по этому по поводу раскачки особо не заморачиваюсь. Жесткость зависит от аморта, как мне кажется. Сама рама не "пластилин", откатал на ней всего ничего; местные соревки, Крым...




    Подшипники во всех местах, втулок скольжения нигде нет.

    ---------- Добавлено в 10:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:11 ----------

    Цитата Сообщение от 756 Посмотреть сообщение
    что за рама у хардтейла?
    Если честно, уже и не помню.
    Последний раз редактировалось MikeP; 24.06.2020 в 10:12.

  4. #28254

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MikeP Посмотреть сообщение
    Раскачка минимальна.
    А можете, хотя бы кратенько сравнить белочерный подвес в предыдущем вашем посте и этот голубой?
    И какая схема подвеса понравилась больше?

  5. #28255

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    А можете, хотя бы кратенько сравнить белочерный подвес в предыдущем вашем посте и этот голубой?
    И какая схема подвеса понравилась больше?
    Бело-черный подвес, это Lapierre XR Team 29''. Его уже у меня нет, сменил на нынешнюю раму и весь обвес с Lapierre на нее же пошел.
    Понравились оба, вроде работают адекватно. Но на Lapierre мне было не удобно, коротенькая рама досталась в свое время, нынешняя рама пришлась как раз в пору.
    Последний раз редактировалось MikeP; 24.06.2020 в 13:53.

  6. #28256
    На карантине Аватар для freema
    Байк
    Scott Genius 940 (alu + carbon 29er, 130mm)
    Адрес
    Равнины Востока UA
    Сообщений
    1,294

    По умолчанию

    Насчет ободов кто-то подскажет как быть?
    Это не велосипед тяжелый, а ты слабый!

  7. #28257

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от asferato Посмотреть сообщение
    есть те кто сколько-то откатал на китайподвесах?
    У меня ican p8 - все норм, за исключением

    1) лопнувшего (похоже после небольшого дропа) алю винта в верхнем ухе аморта, как заметил, заменил на сталюгу и все норм

    2) немного кривоват линк, что приводило к быстрой смерти подшипника, исправил проставкой.

  8. #28258

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LastDragon Посмотреть сообщение
    У меня ican p8
    брутальные рамы

  9. #28259

    По умолчанию

    Посоветуйте раму под 27,5 колеса, ростовка 16,5, цвет красный.
    Можно и подвес, на вес 60кг

  10. #28260

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от asferato Посмотреть сообщение
    есть те кто сколько-то откатал на китайподвесах? особенно интересны копии спарка и поделки от тантан, ог-евкин , проманс
    начал недавно ездить на копии спарка (-> American Eagle -> Trifox), рама тяжелая как для кантрийной, ровно 2 кило в ростовке 17". было много боли в попытках сдружить её с труннион аммортом dt swiss. во-первых ни производитель рамы, ни амморта не удосужились дать болты крепления и бушинги для амморта. вернее даже как - прозводитель рамы дал болты, но под обычный амморт, при том что сама рама по идее изначально задумана именно под стандарт труннион. пришлось заказывать у токаря болты, кастомные капролоновые шайбы и бушинги. во-вторых трудности с заведением рубашки локаута амморта внутрь рамы, отверстие в раме слишком близко к амморту, еще и у dt неадекватная петля/упор под углом 90°, которая просто не укладывалась по ширине посадочной под амморт внизу. пришлось колхозить кастомный упор. а так всё круто, китай-подвесом доволен. общий вес комплита вышел чуть больше ~10 кг

    photo.jpg
    Последний раз редактировалось Enein; 25.06.2020 в 00:56.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13)

Метки этой темы