Топталки VS контакты

[shapirus]

да, кстати, вот с чем не поспоришь, так это с тем, что контакты так или иначе вынуждают осваивать трекстенд, хотя бы на самом нубском уровне

[skadi]

Раз уж речь зашла про подъемы.

Есть проблема - не могу заехать в крутой торчок длиной 2 метра. Очень трудно ловить баланс между "проскакивает заднее" и "поднимается переднее". Как лучше заезжать в контактах в такие торчки? Стоя, ловя сцепление? Как правило попытка заезда заканчивается падением, так как останавливаюсь, потому что проскальзывает заднее, или падаю назад с зажатым тормозом и экстренно пытаюсь отстегнутся.

С разгона торчок не взять, потому что перед ним довольно крутой и длинный подъем, разогнаться никак.

[shapirus]

фото торчка есть? лучше в профиль, конечно . интересно было бы посмотреть.

[skadi]

shapirus, сча скреативим.

апдейт:
torchok.png

[skadi]

Посередине торчка есть ровная накатанная дорожка, но с нее очень часто уводит в сторону на кочки.
Первая половина проезжается сидя без проблем на 24-32.

зы: подъем проезжается другими ребятками, ничего невозможного.

[Cyborg]

nixiepixel, непонятен масштаб. Изобрази байк на картинке.

[shapirus]

ну я в таких случаях обычно пытаюсь сделать резкий рывок (здесь-то и рулят контакты: они убирают мертвые зоны при педалировании, позволяют без перерыва крутить стоя и эффективно выдавать в колесо максимальную мощность) непосредственно перед последним подъемом и действовать подобно заезду на бордюры. если удается переднее колесо довести до вершины торчка, то дело почти сделано: дальше работают не столько педали, сколько собственный вес, который переносится на руль, и байк руками как бы выталкивается вперед-вверх. плюс здесь чем цепче задняя покрышка, тем лучше, в таких случаях сцепления много не бывает.
все это делается стоя на педалях, естественно -- сидя на короткие крутые торчки можно заехать только с хорошего разгона.
проще, конечно, показать, чем объяснить, как это сделать.

хотя хз что там за торчок, совсем не факт, что я смог бы его заехать например . нужно спросить тех, у кого получается его заехать.

---------- Добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:17 ----------

и да, точно, нарисуй байк, так будет понятнее.

[maksimus74]

на рисунке угол градусов в 60... это точно реально заехать?

[skadi]

torchok 2.png

1 тыр км. я на контактах только. Вероятно крутить нужно учиться.
Резина кенда карма 2.2.

поправил угол. ездят вполне себе любители со стажем в контактах 3-5 лет, ничего невозможного.

апдейт: будет фото - апну тему. Касательно техники все понятно, надо запасаться наколенниками и перчатками, и дрючить.

[shapirus]

на рисунке угол градусов в 60... это точно реально заехать?

смотря какая длина. если сравнимо с базой велика, то вполне. плюс что-то мне кажется, что на самом деле угол там значительно меньше. было бы неплохо все-таки фото увидеть