UST - тема для обсуждения? Или почему бескамерка рулит!

[Rule №5]

ездил на гетто-бескамерке в итоге

А вот как раз и расскажите про опыт использования. Что за резина, что за обода и насколько ссыкотно?

[Dmitrii80]

а фото этого чуда можно?

https://youtu.be/bTvbGepjbV0?feature=shared

---------- Добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:12 ----------

Бескамерка это просто дешевле и удобнее камер. Мода для нищебродов

Я, чуток выше, фото выложил. По чем ездить приходиться. Если не дошло, то это картечь. Из дохрена стальных стрелок. От выстрела д-30. С камерами, вел на плечо, и пешочьком.

[PASSATizhi]

Так то, 30 без учета геморроя и стоимости доставки..
А по-хорошему, сюда ободья/колеса бескамерные и резина. Вот и считай..

За 30 оно у меня на полке в магазине. Это не интерестная цена. За 20 ок его брать. Всё там хорошо. Норм резина по дефолту бескамерная. Обода штука ситуативная. Многие простые подходят. Надо это где то забиндить для повтора. Ибо в мире ешё много миллионеров, кормящих камерную индустрию

[Dmitrii80]

В одном из обучающих видео, Костя, ник доктор гонзо. Правильно говорит. Поставить безкамерно, можно что угодно, практически куда угодно.

[vesur]

А вот как раз и расскажите про опыт использования. Что за резина, что за обода и насколько ссыкотно?

да давно было, обод был совсем не подходящего профиля - по сути покрышка не цеплялась, т.к. не было полок, покрышки Конти Ультра спорт 2 вроде были, все ок было, только косяк в профиле
так что если есть полки - можно делать, ну и больше 25мм не вставало, увы, хотел 28мм поставить

---------- Добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:29 ----------

Обода штука ситуативная. Многие простые подходят

сейчас - в целом да, главное чтобы полки были, но старые шоссейные - все без них

[Dmitrii80]

Блин, да практически всё что " клинчерное" всё можно уладить ескамерно. Чисто п образный профиль обода, на вскидку, древний "стартоновский" но там под трубку на клей.

[humax67]

то в этом случае ставится жгут и едешь дальше. От больших порезов ничего не спасет, только замена покрышки или ее ремонт, со всем остальным справляется бескамерка.

Со всем остальным справляется автомобиль сопровождения с шестью запасными байками !!!! Это реплика к коментам приводящим в пример профессиональный спорт !

[Rule №5]

Со всем остальным справляется автомобиль сопровождения с шестью запасными байками !!!! Это реплика к коментам приводящим в пример профессиональный спорт !

По делу есть что сказать?

[SupraSan]

А вот как раз и расскажите про опыт использования. Что за резина, что за обода и насколько ссыкотно?

расскажу свой шоссейно-бескамерный опыт:
обода Campagnolo Vento (древние), клинчерные, не под бескамерку:
на переднем пришлось просверлить новое отверстие под престу, а родное заклеить, т.к. оно было большего диаметра и подтравливало (ниппели стэнс)
лента стэнс в два слоя (первый слой узота 8-10 мм по центру, второй - 21мм)
резина бескамерная: Хатчинсон Атом 23мм, потом Пирелли Цинтурато 26мм
без герметика выше 3 атм начинает травить и сразу спускает
с герметиком всё отлично
герметик стэнс обычный - не рейс и без блёсток, около 60 мл на колесо - прокол стеклом около 2 мм до 4 атм держит, а выше "выплёвывает" пробку (т.е. как докатка работает, но полноценно особенно на 23 мм не поедешь)
герметик заливал свежий весной и до зимы в колесо не лазил
никаких проблем не было, на камеры ни разу не хотелось возвращаться

второй вилсет Бьянчи Репарто Корса на дешманских ободах Маддух (они же Жалко) обескамерить не удалось - за ночь воздух находил себе путь и утром стояло спущенное колесо в луже герметика

[humax67]

По делу есть что сказать?

А разве я тебе что то писал ? Тут ход мыслей в удержании длинных процессов еще с тех старых акаунтов