Все о DT Swiss ( вилки аморты)

[wave_generator]

Олег, всекте написал тебе вопрос, можешь с ответом сюда продублировать, для всех. В Питере есть несколько таких спускающих nudeов, владельцы которых не знают что с ними делать.

[Наливаич]

что с ними делать.

менять уплотнения, если ТО не помогает и железо не уцарапано.

---------- Добавлено в 19:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:39 ----------

Этот расходник в Бисайкле должен быть оригинальный или в европе покупать. По ценам ДТ свисссс
Мы переделываем уплотнение под обычный оринг. Вроде норм ходят и не дорого потом менять

[romm]

ставить бесполезно.
шток демпфера не даст так разогнаться

как всегда почти ничё непонятно из ответа.
по моему противоречие вообще — ставить шток бесполезно (заменять), и шток же не даст разогнаться, так я и полагаю что замена что-то даст, если нет то почему? задачу я описал, что именно решить до сих пор не пояснено нормально

[Наливаич]

понятно из ответа.

что вилка это уравнение со многими неизвестными. И пренебрегать ими нельзя. Т.к. решение поставленной задачи не будет найдено.
Хотя шток воздушной пружины этому может и не мешать вовсе. Как и отпиливание штанов.

---------- Добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:01 ----------

Для ясности
Упиленные штаны под 24-е колесо на 130мм ходить смогут
Стоковый шток воздушки тоже позволит немного разогнаться , за 130мм зуб не дам, но 120мм, думаю, несложно наковыряется. мерить надо, под рукой нет.

так понятно?

[romm]

1)Упиленные штаны под 24-е колесо на 130мм ходить смогут
2)Стоковый шток воздушки тоже позволит немного разогнаться

так понятно?

1.так получается что длина ног этому не мешает чтоли, только штаны?
2.я ж спрашивал об этом — как он там внутри ногам мешает выходить, там проставки или что? каким образом разогнаться то?
вам видимо недостаточно непонимание выразить, надо вопрос формулировать как ребнку

[Наливаич]

надо вопрос формулировать как ребнку

прсти, мы тут все тупые и не понимаем. чего ты не понимаешь.
поэтому возьми мануал по переборке с сайта или фоток полно в инете и по фоткам спрашивай, так проще .
Или схемку начерти на бамажке. тож помогает

даже такая

аспечатайте мои каракули " смерть кащея" или 3D модели )

помогла разобраться в работе таласа и теперь он и сгоняется и разгоняется.
но вот карбоновых штанов у него нету...

[romm]

опять нифига ответов и "ищи фотки", когда я их искал и скинул сразу что нашёл

тролль похоже

[Наливаич]

опять нифига

верю, не просто, но за тебя это никто не сделает...
первый пост

Сервисный раздел сайта по вилкам
Видео сервис мануалы

впрочем для понимании теории чо угодно сойдет
тот же талас или вот попроще

Воздух как пружина - как работает Dual Air

[M_P_S]

1.так получается что длина ног этому не мешает чтоли, только штаны?
2.я ж спрашивал об этом — как он там внутри ногам мешает выходить, там проставки или что? каким образом разогнаться то?
вам видимо недостаточно непонимание выразить, надо вопрос формулировать как ребнку

чот прогон какой-то, у XRC ноги не позволят дать 120-130-150 ходу, как и у XRM100, ноги короткие. к примеру на XMM 120-140-150 ставились одинаковые ноги, и они отличались от ног XRM100. если у XRC выпилить грубо говоря 1 дюйм длинны штанов, считай, что рабочий ход ты тоже запилишь на 1 дюйм в меньшую сторону.

а вообще реально пишите тут феерическую хрень

---------- Добавлено в 15:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:43 ----------

то что панолин проще снимается сальниками это как раз плохо.
я достал таки поллитра ЛюбеФлуида. надо тестить, но пока и на суперглисе афигенски скользит.

поясни про сальники... у меня вообще начало подгорать, что сальники ссутнипадецки, при чем новые старого образца поставил в июле. грязи снимаю после покатушки лопатой....

[Наливаич]

ноги короткие

там баши по всей штанине гулять могут
и потом про xrc никто не говорил

во, длинноногая

http://forum.velomania.ru/attachment...6&d=1295703997.

---------- Добавлено в 18:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:04 ----------

а вообще реально пишите

ну, штаны еще никто не пилил , надо попробовать.
присоединяйся