Китайкарбон клуб

[Balor]

У эпоксидки больше шансов не развалится, а суперклей в данном месте не очень надежное средство

К сожалению да - суперклей очень хрупок и не работает в больших объёмах заливки от слова совсем... хотя как и эпоксидки, цианоакрилатов очень дофига, разных по свойствам (но пр прочих равных нужна именно эпоксидка, причём желательно правильного состава - с правильными наполнителями).

[-Анатолий-]

нужна именно эпоксидка, причём желательно правильного состава - с правильными наполнителями

Ну да, и какая именно, знают те, кто занимается ремонтом карбона.

[Balor]

Ну да, и какая именно, знают те, кто занимается ремонтом карбона.

Как минимум нужен тиксотропный наполнитель чтоб она не утекла из щелей после заливки. В идеале это мелкорубленное стекловолокно, но с ним очень мерзко работать. Можно купить онлайн баночку аэросила.

[yuniki]

а инфузия вообще эквивалентна

Чему ?

[Balor]

Чему

Препрегам.

[aeroboy]

Кастом Workswell М-162.

http://images.vfl.ru/ii/1590737722/c...1/30656161.jpg

http://images.vfl.ru/ii/1590739450/6...d/30656390.jpg

Прикольный вел, но надпись на раме верх оригинальности) Как у нас говорят "кугутЫ на фасоне")имхо и ничего личного

[bruto]

начал знакомство с чудным миром китайподвесов
дизайн тайваньский, солидный, но исполнение Шенженьское
из найденного на текущий момент:
1) Рама покрашена после запрессовки подшипников и то ли без затычек защитных, то ли не со всеми нужными.
А общем, местами пыльники подшипников стали под цвет рамы и посадочные тоже (выпрессовывал, наждачил).
2) Схема - dual link, нижний качается сначала в одну сторону, потом в другую и так вышло, что в крайней точке ему немного мешает кареточный стакан - буквально миллиметр толщины лишний При небольшом усилии на задней оси эту точку проходит, но было решено линк снять и доработать напильником, потому что надо подшипники беречь и геометрию
3) Дюралевая вставка для одного из шарниров то ли вклеена в раму несимметрично, то ли лака опять многовато с одной стороны - в общем, глубина посадки подшипников в ней, измеренная штангелем, различается на 1мм
в результате прецизионные проставки между этими подшипниками и линком свою роль выполняют не совсем и немного расплющены в процессе сборки китайцем Померяли размеры, точим новые
4) К линку была прикручена полимерная фиговина, мешающая раме сложиться в отсутствие проставки на месте аморта - видимо, чтобы при транспортировке треугольники друг по другу не стучали.
Прикручена со стороны кареточного стакана, до установки линка на раму - т.е., чтобы снять её тем же путём, надо снять ЗТ, выпрессовать ось, снять линк и выкрутить два винтика.
Либо вкрутить в те же отверстия винтики с другой стороны, сорвав в них немного резьбы и выдавив те, что держат фиговину (что и было сделано)

Из хорошего: сам карбон выглядит добротно сделанным, что рулевой стакан, что кареточный изолированы от труб - вода не пройдёт
Вставка BSA цельная - надеюсь, не отклеится

Для рубашек/гидролиний в нижней трубе зачем-то 4 входа и 3 выхода (выходы снизу, перед кареткой)
Преднадзначение одной пары дырок понять не смогли - ПП рама не поддерживает, к нижнеприводному дропперу рубашка целиком внутри рамы подводится
может, для выносной блокировки аморта (205х65 с манеткой вообще бывают?!), но как-то далеко от каретки тянуть к аморту
или для слива воды - но зачем тогда в ней резиновое уплотнение?

доработка напильником не закончена, буду держать в курсе новостей

вот та же рама (возможно, с другого производства): https://hibike.com.tw/en/wp-content/.../ADV-275-2.jpg
нижний линк отличается от моего - хвоста, который у меня в кареточный стакан упирается, не видно
три выхода из нижней трубы на фото видно

[yuniki]

bruto, чтобы снять её
Надо было просто распилить.

---------- Добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:09 ----------

Препрегам.

И у тебя получалась инфузия с одинаковым по качеству результатом самодельным препрегам без автоклава - без точечных дефектов на стыках волокон и проч?

[Balor]

без точечных дефектов на стыках волокон и проч?

На самом деле инфузией я пока не занимался, а на самодельных препрегах у меня вполне себе "точечные дефекты на стыках волокон". Мне норм, а продавать свои поделки я не собираюсь - никому они кроме меня нафиг не сдались . Если наладить техпроцесс - будет норм, но меня в первую очередь интересуют более глобальные концепции чем эстетика и +- пара... килограмм, хехехе.

---------- Добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:19 ----------

начал знакомство с чудным миром китайподвесов

А цена удовольствия?

[stronge]

bruto, А фотки где? Ну хоть парочку?