Тёма, брат Коли

[Лепихов Михаил]

кстати болтики алюминиевые ещё и у Кубов легендарных, у АМС-125 например. Были случаи лопанья))

Короче, лайт в таком проявлении - чистое зло!

[Buba2]

Алюмовые болтеги - это странно, конечно.

Но ещё более странно - это люфт. Раме года нет, по идее, башинги должны ходить дольше. По крайней мере, я так думал всегда.

[брякомякс]

Алю болтики, к примеру, в найнерах - в джете еще ладно, но в рипе и ВФО - тоже из области нипанятного

[Smith]

Но ещё более странно - это люфт. Раме года нет, по идее, башинги должны ходить дольше. По крайней мере, я так думал всегда.

С виду они, кстати, совсем не изношены. Может, один оказался на крошечную величину тоньше, чем нужно, а ось, например, на микроскопическую величину длиннее, и в результате получался крошечный зазор, а когда я все поменял местами, ось и башинг могли оказаться в разных шарнирах (т.к. оси я переставлял туда-сюда бесконтрольно), и люфт исчез.

В общем, сейчас еще рано судить, я даже раму обратно не собрал.

[Buba2]

С виду они, кстати, совсем не изношены. Может, один оказался на крошечную величину тоньше, чем нужно, а ось, например, на микроскопическую величину длиннее, и в результате получался крошечный зазор, а когда я все поменял местами, ось и башинг могли оказаться в разных шарнирах (т.к. оси я переставлял туда-сюда бесконтрольно), и люфт исчез.

В общем, сейчас еще рано судить, я даже раму обратно не собрал.

Опа. Так люфт - он поперечный, а не ось в башинге болтается? То есть, условно, если шайбу между башингом и рамой проложить, теоретически мог бы вылечиться?

У меня лично от Тёрнеровских башингов осталось исключительно хорошее впечатление. Какого хрена все остальные на подшипниках - мне неясно.

[Smith]

Опа. Так люфт - он поперечный, а не ось в башинге болтается?

Именно, люфт вдоль оси. И идея с условной шайбой мне тоже приходила в голову.

[Павел Бородулин]

Какого хрена все остальные на подшипниках - мне неясно.

Просто они получают откаты от производителей подшипников111!

[Buba2]

Именно, люфт вдоль оси. И идея с условной шайбой мне тоже приходила в голову.

А, так это не износ башинга ни разу! Шайба - вот возможный ответ!

---------- Добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:15 ----------

Просто они получают откаты от производителей подшипников111!

Да гады, чего с них взять...

[Smith]

А, так это не износ башинга ни разу! Шайба - вот возможный ответ!

Ну я на самом деле надеюсь, что и так все соберется удачно.
Потому что таких тонких шайб я не видел, зазор там нужно выбрать минимальный, доли миллиметра. Слишком толстая шайба - это уже плохо, будет повышенный износ внешней части башингов, да и "надеть" линк на шарнир при сборке будет очень проблематично. Если и придется что-нибудь колхозить, то скорее всего из банки пепси-колы

[Лепихов Михаил]

Опа. Так люфт - он поперечный, а не ось в башинге

эээ...С вилкой не путаете, башинги вроде в ней?