Hammerhead Karoo

[I Want To Ride My Bicycle]

Какая то новая модификация Каруу 2 ? https://magazin-sportlife.ru/product...erhead-karoo-2. Там что то изменилось, госопода ай-тишники с умными головами? Может теперь там нет тех недостатков, о которых вы писали?

https://www.suunto.com/en-nl/Product...ling-computer/

Судя по всему ничего кроме какого-то перебрендирования и может быть предустановленного софта.

[pavlinux]

https://www.hammerhead.io/blogs/hamm...ath-technology

---------- Добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:04 ----------

Какая то новая модификация Каруу 2 ?

Просто Спортлайф ссыт в уши покупателям. Suunto + Karoo подружились еще два года назад

И 80000 он явно не стоит. Учитывая наличие Edge 1050, Karoo 3, цена этой поделки ~20000
и то, только для тех, у кого большая ненависть к гармин или ваху )

[Gits]

https://www.hammerhead.io/blogs/hamm...ath-technology

---------- Добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:04 ----------


Просто Спортлайф ссыт в уши покупателям. Suunto + Karoo подружились еще два года назад

И 80000 он явно не стоит. Учитывая наличие Edge 1050, Karoo 3, цена этой поделки ~20000
и то, только для тех, у кого большая ненависть к гармин или ваху )

Разумеется такая цена - это дикость. Просто поумалось, что новый компаньон устранит некоторые недостатки. Заинтересовал сам факт нового названия навигатора.

[I Want To Ride My Bicycle]

При наличии К3 нет смысла смотреть на К2, только если совсем дешёво. К3 пока без Andoid SDK, но уже официально обещано.

[Dusty]

Особенно порадовал вот этот пассаж "Тепловые карты очень напоминают программное обеспечение Garmin, но на самом деле они намного более лаконичны"
И ведь не соврали - тепловые карты Суунто весьма бедненькие, юзеров явно меньше, чем у Гармина или Стравы.

При наличии К3 нет смысла смотреть на К2

Да я бы сказал, что и на К3 нет смысла смотреть, за пицот-то баксов.

[Gits]

А тепловая карта - это что? В гугле тоже как то непонятно объясняется. Вернее не могу понять, что значит тепловая карта применительно к навигатору.

[ekha]

А тепловая карта - это что? В гугле тоже как то непонятно объясняется. Вернее не могу понять, что значит тепловая карта применительно к навигатору.

Поверх основной карты накладываются дороги, по которым чаще всего ездили. Чем жирнее или ярче - тем чаще там ездили.
Гуглить для примера: Strava Heatmap.

[Gits]

Так и мыслил в подобном направлении, но от окончательного вывода меня остановил тот момент, что зачем мне нужно знать статистику и знать кто где больше катается? Если с точки зрения статистики, то это бессмысленная функция, по крайней мере для русского человека, потому что он всё равно пойдет туда, куда захочется, и залезет туда, откуда только медведи вылезти смогут....только потому, что так интереснее.

[pelm]

но от окончательного вывода меня остановил тот момент, что зачем мне нужно знать статистику и знать кто где больше катается?

Тысячи мух не могут ошибаться
Ну а вообще идея в том, что если все едут по одной дороге, то она, наверное, хорошая и удобная.

[ekha]

Так и мыслил в подобном направлении, но от окончательного вывода меня остановил тот момент, что зачем мне нужно знать статистику и знать кто где больше катается? Если с точки зрения статистики, то это бессмысленная функция, по крайней мере для русского человека, потому что он всё равно пойдет туда, куда захочется, и залезет туда, откуда только медведи вылезти смогут....только потому, что так интереснее.

Это неимоверно удобно при составлении маршрута, чтобы ездить там, где это наиболее удобно или в принципе возможно и проходимо.
Правда, я не знаю, зачем тепловые карты в самом навигаторе во время езды. Разве что для фрирайда без заранее составленного маршрута.