Складная ЗИМА.

[Dimonvelo]

Уважаемые Друзья!

Предлагаю здесь обсуждать всё, что так или иначе связано с эксплуатацией велосипеда в зимнее время.
Будем делиться опытом о работоспособности велосипеда при отрицательных температурах, его отдельных узлов, об электрике, о покрышках, обслуживании.
Также, я полагаю, интересно будет почитать рассказы о поездках, особенно подкреплённых фотографиями.

Информация на нашем сайте, конечно, такая есть, но всё разбросано и найти что-либо очень проблематично. Предлагаю систематизировать. И нам удет полезно, и новичкам.

Показать то, что скрыто

---------- Добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:19 ----------

Сейчас подбираю кандидата под зимние покатушки. Раньше на гибриде 28-ом катал, но теперь нет такой возможности, так как работаю в другом месте, а гибрид жил на работе.

Пока определил такие параметры :

1. Складной, естественно.
2. 20-е колёса (покрышки шипованные уже есть).
3. Трансмиссия - планетарная, скорее всего трёшка.

Вот что рассматриваю :

LANGTU KY 3.1 V - хорошая цена, на авито видел за 11 500.
LANGTU KW 3.2 - хорошие комплектующие.
Dahon Vybe C3 - минусов много за эту цену.

Кто что думает и посоветует?

Список покрышек для зимы (мягкий компаунд)

Шипованные:

Nokian 24x1.9 Mount and Ground W 144
Schwalbe 24х1.75 Marathon Winter

Schwalbe 20х1.6 Marathon Winter
VeeTire 20x1.75 VRB-115 (Китай)

Chaoyang 24х1.95 (Китай)
Chaoyang 20х1.95 (Китай)

Нешипованные

Schwalbe Black Jack 24
Schwalbe Black Jack 20

Schwalbe Jumpin' Jack 20

Continental Explorer 24
Continental Explorer 20

Kenda Kinetic 2.35

Maxxis Maxxdaddy BMX Tire 20X2.0

Смежные темы

"Тепловая маска на зиму"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=403918
"Ширина покрышек"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405511
"Зимние покрышки"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405659
"Планетарка или перекидка"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[vadim-]

На асфальте шиповки убиваются в два счета.

озвучь уж что за шиповка , а то окажется , что я лошара катаю на победитовых шипах и по асфальДу, несколько лет уже . Резина поднашивается , а победит только чуть скруглился.

[Marko Polo]

Нетрудно догадаться. Какая шиповка бывает на 20.

Сначала начнем с пробегов. Мой режим - 5 дней в неделю, в среднем 25 км. Летом больше, но не об этом речь. С учетом смены велосипедов (на оттепели я пользую другой), в прошлом году было примерно 60 дней шиповок.

Будешь в районе Красносельской зимой, заходи. Покажу наглядно разницу между новой и годичной.
Вадим, со мной спорить не нужно - это бесполезно. Я доверяю своим глазам , а не твоим волшебным победитам .
А в общем, я очень рад за тебя!

[viva67]

Покажу наглядно разницу между новой и годичной.

На старой шипы уже на место утопились. У меня на 3-4 (не помню) сезон покрышки пошли, вроде еще работают шипы. Но у меня два велосипеда. Один на шипах, для гололеда. Другой на грязевой для сухой погоды и снега.

[vadim-]

уже на место утопились.

которые не боковые.

[Marko Polo]

Один на шипах, для гололеда. Другой на грязевой для сухой погоды и снега.

viva67, опираясь во многом и на твой опыт, пришел два года назад к той же схеме
Убедился, что это идеальный вариант.
Хотя нет, лучше даже четверочку коней, для совсем ленивых (типа меня) :

1. Летний мустанг, легкий быстрый, на сликах, думаю даже, что традиционная перекидка здесь более уместна, хотя планетарку очень уважаю. Осмелюсь даже высказать еретическую мысль, что и вибряки в данном случае были бы лучше вместо тяжеловатых и капризных дисков.
2. Грязевой тяжелоход на планетарке - дожди, грязи и все такое.
3. Шипастый зимний ослик на планетарке. Вероятно, уместен здесь и какой-нибудь Срам Автомат, хотя сам не юзал.
4. Большой Воен. Ну, это для души, поджипить так сказать на выходных, ПВД

Вот тогда можно вообще почесывать пузо, лениво меняя иногда расходники или при редком форс-мажоре покрыху

[Dimonvelo]

viva67, опираясь во многом и на твой опыт, пришел два года назад к той же схеме
Убедился, что это идеальный вариант.
Хотя нет, лучше даже четверочку коней, для совсем ленивых (типа меня) :

1. Летний мустанг, легкий быстрый, на сликах, думаю даже, что традиционная перекидка здесь более уместна, хотя планетарку очень уважаю. Осмелюсь даже высказать еретическую мысль, что и вибряки в данном случае были бы лучше вместо тяжеловатых и капризных дисков.
2. Грязевой тяжелоход на планетарке - дожди, грязи и все такое.
3. Шипастый зимний ослик на планетарке. Вероятно, уместен здесь и какой-нибудь Срам Автомат, хотя сам не юзал.
4. Большой Воен. Ну, это для души, поджипить так сказать на выходных, ПВД

Вот тогда можно вообще почесывать пузо, лениво меняя иногда расходники или при редком форс-мажоре покрыху

Правильный расклад.

Если уже парк сформировался - хорошо, если кому-то хочется реализовать данную схему - пора действовать. Ситуация в стране на ближайшее время останется сложной и ценники будут на следующий год, наверное, ахтунг.

Мне для плана одного не хватает.

[RoadVulpes]

время останется сложной и ценники будут на следующий год, наверное, ахтунг.

В общем, понятно.
Один товарищ, который раньше продавал мне цепи и кассеты подешевле, хотя бы честно и прямо сказал мне:
"Я сейчас и в обозримом будущем ничего не продаю, - мне нет смысла сейчас продавать".

[Dimonvelo]

[Marko Polo]

Мне для плана одного не хватает.

И мне

[Сям]

viva67, опираясь во многом и на твой опыт, пришел два года назад к той же схеме

Поставил на свой бром швальбе винтер, прокатился по асфальту по району поцокав аки подкованный жеребец, поехал на броме супруги, где стоят марафоны, но пожалев вел супруги, просто перекинул до снега/льда колеса, на свой поставил колеса на марафоне, благо все остальное совпадает. Вчера вечером меня правда марафоны слегка напрягли, на ПЧ асфальт как бы сухой, но при интенсивном торможении, заднее заблокировалось при довольно скромном нажатии и начало так "в управляемом заносе" ходить. Давление около 7 атм было дома, в тепле.