Мне достались такие, что сами по себе плохо воздух пропускали. Тоже проблематично маленьким насосом накачать. Причина в неправильном кольце золотника.Сообщение от Chevalier
|
|
|
|
Мне достались такие, что сами по себе плохо воздух пропускали. Тоже проблематично маленьким насосом накачать. Причина в неправильном кольце золотника.
Странноватая логика, не находите? То есть по Вашему иметь возможность ремонта/подкачки в пути, это лишнее? И насос возить, видимо, не нужно?
---------- Добавлено в 08:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:24 ----------
Давно пользуюсь алишными клапанами, 2 копейки пучок - не замечал таких проблем. Герметом они, бывает засираются, но возить пару запасных - не проблема. Можно расклеп спилить, чтобы гаечка откручивалась, и прочищать.
А покрышка не должна слетать при полностью спущенном колесе. Если это не так - проблема в ободе. Беглый гуглеж "обода Stars J25D" показал, что профиль у них для бескамерки не пригодный ни разу. Не знаю, может у Вас стоят какие-то другие.
Забить - это не решение проблемы. Колесо спустит, накачать не сможете - идти домой пешком?
Скорее, проблема комплексная. Соединение насоса вентилем неплотное, возможно пружинка в штуцере насоса, которая при накачке должна держать клапан престы открытым, не поджимает его. Если еще и клапан плохо пропускает, то картина полная: насос из-за малого объема не может это все продавить массой воздуха, как это делает напольник.
Последний раз редактировалось Erofeich; 26.05.2023 в 04:24.
Качать только в положении вентиль в верху. Вентиль в низу= забитый вентиль.
писал в другой теме - не знаю как у вас, а я пробовал разное давление, и по страве все рекорды на асфальтовом подъеме.... оказались на давлении под грунты, у меня в частности 20\23 пси практически как рассчитал калькулятор Сраматак что уже давно наигрался с этим бредом в виде плясни с изменением давления в ходе одного выезда
---------- Добавлено в 07:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:11 ----------
вы там и не скинули что за обода и какой у них профиль
ЗЫ: увидел, ну так это обода не под бескам, потом и пляски такие
---------- Добавлено в 07:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:11 ----------
логика в том, что насос пригождается в пути 1-2 раза в год, когда идет пробой колеса, в остальных случаях - накачал свое давление перед выездом и поехал
ну может многодневки какие - то имеет смысл
Последний раз редактировалось vesur; 26.05.2023 в 07:13.
Такое дрочево приводит к быстрому высыханию герметика.
---------- Добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:36 ----------
Видимо Вы катаете исключительно многодневки.. Или вокруг клумбы - других градаций нет.
В многодневки вообще то покрышки запасные возят, а у Вас и насос - в виде большого одолжения.
Да просто покатушка вокруг города: по полям, лесам, проселкам. Не прокалываетесь никогда? Что делать без насоса? Топать пешком 10 - 20 км?
кто сказал что езжу без насоса? с чего такие тупые выводы?))) прокалываюсь, но обычно это заметно только дома
с камерами ездить бросил лет 8 назад. Гиблое это дело, я обычно выезжаю катать для удовольствия, а сидеть и менять камеру или заклеивать ее - удовольствия мне не приносит
за прошлый год мне насос понадобился с собой один раз - помог подкачать покрышки тому, кто забыл их подкачать перед выездом))
насосы кстати был Road - им легче пробить пробки от герметика, если что
---------- Добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:13 ----------
полностью поддержу
и в чем профит плясать с колесами каждый раз? не проще в этот момент ехать? когда едешь толпой - пофигу, все равно кого-то ждешь, когда едешь один - тем более нет смысла останавливаться, ибо выигрыша нет, или в размерах погрешности
Последний раз редактировалось vesur; 26.05.2023 в 09:18.
Сами ездите с насосом, а другим предлагаете забить на него? Тем более советовать такое человеку, имеющему явные проблемы с колесами. Если он пишет, что пытался накачать в дороге и не мог, значит накачивать в дороге, в отличие от Вас, ему нужно!
Понятно, что на нормальной бескамерке о большинстве проколов вы и не узнаете. Но так тож на нормальной.
Может хватит с ног на голову всё переворачивать? Тут ни кто не предлагал без насоса ездить, было предложено не заниматься онанизмом в пути и качать дома нормальным насосом.
Куда бы ни поехал велосипедист, это всегда будет в гору и против ветра. ©
Да понял я вас, понял.
Насос с собой возить надо. Но в дороге им не качать. Потому что накачать им не получается.
Но почему не получается, выяснять не надо. Просто забейте на это. Зачем? Дома же можно накачать.
Что делать если колесо спустит далеко от дома - не думать. Подумаем, когда это случится.
нет, я уточняю как часто он используется в поездках и для чего, ответ получил, фейспалм словил
---------- Добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:26 ----------
ну видать человеку нравится... дергать в пути, а насосом оно хотя бы этично и не преследуется по закону
Если не получается накачать - выкрутить сердечник, почистить, заменить на другой опционально (горсть с алихи стоит копейки).
У меня чуть забивается, но накачать можно, сердечники эти тоже в минисумки с собой, занимают места очень мало, пригодятся может быть когда-нибудь
Последний раз редактировалось vesur; 26.05.2023 в 13:30.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
