Я так сделаю в этом году.
Еще как возвращаются !
Электро, оно интересно первые лет пять. Здесь объяснить все очень просто. Ограничения в поездках.
В моём случае 30 - 40 км. 15 - 20 только в одну сторону, и обратно надо еще вернуться.
По Москве даже особо не покатаешь. В Москве дороги ровные и Эл. Вел. Хорош тем, на пляж
съездить (Тушино-Строгино-Тушино) так же очень полезен курьерам (доставка еды)
Разговаривал (на светофоре) с одним курьером на Эл. Веле. с помощью Эл. он "делает"
пять тыс. в день (если не соврал конечно) а пешим три тыс. С большим трудом...
"Закладчики" в Москве стали использовать Эл. велы. Они обычно в ночное время выезжают.
Вся Москва "утыкана" камерами наблюдения. А в ночное время камеры практически бессильны.
Закладчика легко вычислить, но, очень трудно поймать, если он на скоростном Эл. веле.
(он ручку газа повернул, только ты его и видел) А закон для всех один - Не пойман - не вор...
Не сочтите за рекламу ! И помните, поймают - лет десять как минимум !
Последний раз редактировалось DIM.; 06.05.2021 в 23:13.
У меня есть электровел, электроскут, электромопед, электромотороллер, электроэндуро иииии простой велосипед. С педалями и без мотора. Странно да?
Последний раз редактировалось steis; 07.05.2021 в 09:03.
Рисую из металла.
Да просто до сих пор, большинство категорически не понимают разницы между электровелосипедом и электромопедом. Отсюда и вся путаница.
Не непонимают а нехотят понимать. Это две большие разницы.
С другой стороны суть названия не в ПДД а в принципиально схеме построения аппарата.
Был в СССР такой аппарат "мотовелосипед" а попросту "газулька" и это как нельзя лучше отражало его суть.
Электровелосипед по своей сути он же и есть. Но с электроМОТОром.
Последний раз редактировалось steis; 07.05.2021 в 10:08.
Рисую из металла.
Или наоборот способен проехать там где обычный толкать или тащить будешь
Рисую из металла.
300 млн электробайков....
У нас жителей вдвое меньше
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)