Зато на чейне хамершмидт стоит 23 тысячи если в наших деревянных...
Уж лучше XTR прикупить 11 года.
Зато на чейне хамершмидт стоит 23 тысячи если в наших деревянных...
Уж лучше XTR прикупить 11 года.
Дорого.
Добавив эти деньги можно взять карбоновый Номад вместо алю и титановую пружину на амортизатор. Или Хаммершмидт.
А что бы выбрали вы? ))))
Не как две, но точно не столько же.
Вес парника СЛХ 1 кг + переключатель 150 грамм и нижний ролик, например как у меня еще 100 грамм. А Хаммершмидт АМ весит 1.62 кг.
Переключатели будем считать одинаково весят. Итого разница 370 грамм.
Не слишком много, хотя кому как.
Но все равно дорого.
ХШ находится в самой невыгодной ценовой нише для систем.
Впрочем срам это устраивает, поэтому они молча наблюдают за литаргией продукта. Да, он технологически хорош, но всё-таки перенаворочен (обслуживание, замены, вес, ездовые качества) для большинства в АМе. Большинство вибирают дабл (2х9,2х10), либо просто (1х10), где стоит 11х36
Third Reich`n`Roll forever!
кста, а кто-нить из местных пользует 10 сзади?
как оно по сравнению с 9 и 8?
спустился с гор..
у меня конечно не такой крутой как у вас но всё же...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)